2010/9/22 Simone Saviolo <simone.savi...@gmail.com>: > Scusa, non ho capito cosa intendi. Una strada extraurbana principale è > una strada extraurbana (cartello blu) con carreggiate separate per > senso di marcia. Non so a quale SGC ti riferisca: se parli della > FI-PI-LI, ad esempio, ho verificato non più di due settimane fa che > almeno a Livorno è effettivamente una extraurbana principale. Allo
No: http://it.wikipedia.org/wiki/Strada_di_grande_comunicazione_Firenze-Pisa-Livorno#Caratteristiche La SGC è una extraurbana secondaria ed è il motivo del limite a 90 anziché a 110. Ma siamo entrambi d'accordo che, sebbene sia legalmente "secondaria", deve essere mappata highway=trunk > Se si dice trunk = extraurbana principale, la cosa è facile. No, io non sono d'accordo e in realtà non lo sei neanche tu. La SGC è secondaria, non principale, eppure entrambi la vogliamo mappare trunk. Questo perché esistono un sacco di strade, familiarmente chiamate "superstrade", che sono a carreggiate separate ecc. e che non sono "extraurbane principali". Io vorrei mapparle come highway=trunk (e anche tu saresti d'accordo). > Oltretutto con le foto del PCN è facile vedere se le carreggiate sono > separate. Attenzione: affinché sia extraurbana principale non bastano le carreggiate separate: devono essere assenti le intersezioni a raso, ci devono essere certi raggi di curvatura, ecc. La segnaletica è l'unico modo per distinguere le extraurbane principali dalle secondarie. Ciao, Federico _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
