Il 04/09/2009 15:08, Alberto Nogaro ha scritto: > > Io in realtà non vedo la differenza, salvo il caso particolare in cui la > destinazione sia proprio all'interno del segmento B. Se non si passa, non si > passa, che importanza ha conoscere la lunghezza della barriera? La differenza è in effetti più formale che pratica. Per semplificare, basta sapere che di lì non si passa.
Però non è aderente con la realtà: infatti non solo non si attraversa il binario, ma non si passa neppure nei metri di strada precedenti, situati tra il binario e la barriera (semaforo/cartello/...). Visto che OSM cerca di rappresentare la realtà, secondo me è importante cercare il modo per farlo al meglio, anche formalmente. -- .' `. | Registered Linux User #443882 |a_a | | http://counter.li.org/ .''`. \<_)__/ +--- : :' : /( )\ ---+ `. `'` |\`> < /\ Registered Debian User #9 | `- \_|=='|_/ http://debiancounter.altervista.org/ | _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
