>-----Original Message----- >From: talk-it-boun...@openstreetmap.org [mailto:talk-it- >boun...@openstreetmap.org] On Behalf Of Luigi Toscano >Sent: martedì 24 febbraio 2009 9.51 >To: openstreetmap list - italiano >Subject: Re: [Talk-it] Limiti di velocità in aree urbane > >Federico Cozzi ha scritto: >> On Mon, Feb 23, 2009 at 11:14 PM, Luigi Toscano <lto...@yahoo.it> wrote: >>> Però vedo che JOSM, nel caso del tag traffic_sign=city_limit, propone >>> l'inserimento di due valori (che poi mette in name e alt_name); si >>> potrebbe immaginare, invece del name, delle chiavi end e start per >>> indicare cosa inizia o cosa finisce. >> >> In realtà con *un* cartello inizia e finisce sempre la stessa cosa, a >> seconda del lato da cui lo guardi. > >Ma la strada ha una direzione, si possono considerare il "finisce" e >"inizia" come in qualche modo collegati a tale direzione.
Il doppio valore proposto da JOSM lo interpreto solo come una nome alternativo per la stessa località. Se nello stesso punto (aree urbane contigue) finisce una località e contemporaneamente ne inizia un'altra, ci metto dure cartelli traffic_sign=city_limit distinti. Il problema di questo tag è proprio che non si capisce in che direzione va guardato. Aggiungere start o end da solo non chiarisce nulla. A mio parere bisognerebbe definire univocamente cosa significa: mi sembra più logico interpretarlo come start. A quel punto va aggiunto l'informazione che dice da che parte va guardato, del tipo: traffic_sign=city_limit:forward traffic_sign=city_limit:back o traffic_sign=city_limit:right traffic_sign=city_limit:left Io finchè lo cosa non viene chiarita preferisco mettere il tag di lato, fuori dalla strada. Almeno l'informazione viene mantenuta, anche se difficile da leggere se non a vista. Quando verrà definito il significato faccio sempre in tempo a spostarli sulla strada, senza dover tornare sul posto o dovermi ricordare come fossero fisicamente rivolti. Problemi di questo tipo ci sono per tanti tag, ad esempio faccio lo stesso con le fermate dei bus, distributori (qui aggiungo sul lato un tratto di highway=service così salvo capra e cavoli), e continueranno ad esserci finchè non ci si accorda su un metodo per taggare le caratteristiche asimmetriche. Ciao! _______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
