Le 20/03/2020 à 15:50, Florimond Berthoux a écrit :
Bonjour,
À la SOTM-fr 2019 j'avais évoqué l'idée de mapper le trafic des routes
afin d'avoir un indicateur pour savoir si une route est cyclable ou non.
Le public n'avait pas été très enthousiaste, déçu je fus :(
L'idée a continuer à trotter dans la tête et j'ai pu enfin travailler
dessus.
- C'est quoi le trafic ?
«La circulation routière est le déplacement de véhicules automobiles,
au sens large, sur une route. » Wikipedia
Au sens large le trafic c'est l'étude du déplacement (ou non) des
véhicules sur la route.
Généralement on pense débit, c'est à dire le nombre de véhicule en un
temps donné, mais ça peut aussi être la vitesse des véhicules, le
temps à l'arrêt, ou d'autres choses.
La grandeur physique qui nous intéresse c'est le débit c'est à dire la
quantité de véhicule qui circule en un temps donnée.
- Mais ça change tout le temps !
Effectivement le débit c'est comme la vitesse, ça peut changer tout le
temps, des fois il fait beau et les gens vont à la plage et des fois
il y a un virus et tous le monde reste chez lui.
Mais, le débit comme la vitesse c'est une unité par temps, ce temps
peut être l'heure, la seconde, le jour, l'année, etc.
On peut parler de vitesse instantanée comme de débit instantanée mais
à vrai dire c'est un concept physique irréel, une vue de l'esprit,
l’instantanée pour mesurer un changement dans le temps n'existe pas.
Bien entendu le trafic en temps réel n'a pas sa place dans OSM et à
vrai dire ne m'intéresse pas.
...
Dans le domaine ferroviaire, on a 2 manières(au moins) pour mesurer un
trafic :
- soit un TMJA : trafic moyen journalier annuel => trafic constaté (ou +
ou - calculé) de l'année / 365 -> ça permet de lisser tous les effets
(offre de semaine /we, vacances scolaires, Gr..es)
- soir un JOB : Jour Ouvrable de Base => c'est un jour choisi
habilement (un mardi ou un jeudi des 2 premières semaines de janvier
pour ma pratique perso) dans le calendrier qui correspond à un jour
"normal" de trafic. C'est une photo + ou - réaliste d'un point du réseau
(Point Remarquable) ou tronçon de voie (entre 2 PR)
C'est valable dans le cadre d'une offre connue à l'avance (pour le
moment) et d'une capacité limitée, donc bornée, mais peut-être pas que.
L'idée d'un débit maxi pourrait être intéressante, avec ses variantes :
trafic très dense, dense, peu dense, etc. (c'est à dire avant bouchon,
compté en vehicule/h) mais très compliqué à mettre en oeuvre.
Voir du côté du CEREMA pour plus d'expertise côté routier. Les
compétences (et donc classifications) sont à chercher soit du côté de
l'Etat (DIR) soit des collectivités locales (départements / métropoles)
mes 0,02€ confinés
Denis
_______________________________________________
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
