Ok je veux bien pour l'histoire du maxspeed type. C'est juste une habitude Ce que je souhaite faire c'est clairement identifier les conflits de vitesse faute de signalisation clair. L'analyse QA ne te permettra pas d'identifier les conflits d'où la double vitesse dans maxspeed. En effet c'est une erreur mais c'est une erreur terrain. L'absence d'info ne m'aidera pas d'où un tag ou une note exploitable pour la présenter en extraction.
Le ven. 9 août 2019 à 10:06, marc marc <marc_marc_...@hotmail.com> a écrit : > Le 08.08.19 à 17:06, Jérôme Seigneuret a écrit : > > Bref pour le moment je vais faire des notes: > > j'ai n'ai pas compris quel problème exact tu essayes de résoudre > mais faire des notes pour remplacer une analyse QA me semble une > mauvaise idée. > autre exemple : ceux qui mettent des fixme=tel tag est absent > cela se voit que le tag est absent, pas besoin de mettre > un tag pour dire qu'un autre n'est pas présent. > s'il y a un problème, le mieux serrait une analyse osmose. > > > source:maxspeed > > abandonnons le au profit de maxspeed:type > le type de limitation (implicite, explicite, de zone) > n'est pas la même chose que la source de l'info (survey, mapillary, ...) > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > -- Cordialement, Jérôme Seigneuret
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