Et oui, c'est à ça qu'est destiné oedb, mais la mayonnaise n'a pas pris jusqu'à maintenant... et je n'ai pas suffisamment de temps et d'énergie dispo pour évangéliser à son sujet.
Problème de poule et d'oeuf peut être, mais aussi pour le calcul d'itinéraire problème d'implémentation dans les algo pour utiliser ces changements par rapport à un graphe stable. A ma connaissance aucun calcul d'itinéraire ne s'appuie dessus, il est cependant facile d'obtenir les événements le long d'un itinéraire, l'API le permet. Le mer. 24 oct. 2018 à 16:23, Francescu GAROBY <windu...@gmail.com> a écrit : > Bonjour, > Idéalement, il faudrait éviter de modifier OSM pour y déclarer des > événement ponctuels (ou à courte durée), car ce serait augmenter les > risques de casser quelque chose. > Il vaudrait mieux renseigner tout cela dans OpenEventDatabase : > http://live.openeventdatabase.org/ > Et, bien évidemment, il faudrait en parallèle, que les sites de calculs > d'itinéraires tiennent compte d'EOD. est-ce le cas ? Je l'ignore > totalement... > > Francescu > > Le mer. 24 oct. 2018 à 16:13, Julien Coupey <o...@coupey.fr> a écrit : > >> Bonjour Sébastien, >> >> Le meilleur moyen pour que **tous** les calculateurs d'itinéraires basés >> sur OSM prennent en compte une rue barrée est de l'indiquer comme telle >> directement dans OSM pour peu que la durée des travaux le justifie. En >> tout cas c'est ce que je fais dans ce cas autour de chez moi en >> utilisant highway=construction (pourquoi pas ajouter la date de fin des >> travaux si elle est connue). >> >> La question me semble du coup être de savoir comment exploiter >> efficacement les données fournies par la ville pour assurer des mises à >> jour dans les deux sens (fermeture et ré-ouverture). >> >> À + >> Julien >> >> On 24/10/2018 15:53, Sébastien Dinot wrote: >> > Bonjour à tous, >> > >> > On vient de me montrer que la communauté urbaine « Toulouse Métropole » >> > publie sur son site Open Data une API permettant de connaitre les >> > chantiers en cours >> > < >> https://data.toulouse-metropole.fr/explore/dataset/chantiers-en-cours/information/> >> >> > sur la voirie. >> > >> > La ville de Toulouse publie elle-même ces informations sur son site >> Plan >> > DPI <https://www.plan.toulouse.fr/> (qui utilise au passage un fond de >> > carte OSM qui commence à dater). >> > >> > Voici par exemple les travaux en cours dans mon quartier >> > < >> https://www.plan.toulouse.fr/?&t=PDI&base=osm¢er=1.4870595932006836,43.57095873068479&layers=num,layer_294&zoom=18 >> >. >> > >> > Ces informations sont des plus utiles : les travaux visibles sur le >> > dernier lien entrainent la fermeture de deux rues, ce qui modifie >> > copieusement le flux de circulation dans mon quartier. Or, l'impact des >> > travaux sur l'axe routier est indiqué dans la description (ici « Route >> > barrée »). >> > >> > Du coup, il est pertinent de prendre en compte ces informations dans le >> > calcul d'itinéraire. Connaissez-vous des sites susceptibles de le faire >> > sur une base OSM auxquels nous pourrions signaler l'existence de cette >> > donnée ? >> > >> > Sébastien >> > >> > -- >> > Sébastien Dinot, sebastien.di...@free.fr >> > http://sebastien.dinot.free.fr/ >> > Ne goûtez pas au logiciel libre, vous ne pourriez plus vous en passer ! >> > >> > >> > _______________________________________________ >> > Talk-fr mailing list >> > Talk-fr@openstreetmap.org >> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> > >> >> _______________________________________________ >> Talk-fr mailing list >> Talk-fr@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> > > > -- > Francescu > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > -- Christian Quest - OpenStreetMap France
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