On 12/10/2018 11:25, marc marc wrote:
Le 12. 10. 18 à 11:15, Charles MILLET a écrit :
Le choix des way multiple est déjà celui recommandé ! (cf. T1
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Bicycle)
Je veux bien qu'on remette ça en question et qu'on vérifie si ce n'est
pas quelque chose qui a été introduit de manière cavalière mais on va
pas faire la même chose non plus dans l'autre sens.
Le 12. 10. 18 à 10:34, Charles MILLET a écrit :
Quelqu'un peut me dire où il est question de l'avis international en
faveur de "cycleway=track" ?
il n'existe pas un unique lieu d'avis international,
il y a :
- le wiki (tant la pagecycliste que la page qui explique
qu'on fait 2 way lorsqu'il y a un obstacle entre les 2)
- la mailling tagging
- et même s'il veux pas l'entendre, la communauté locale est un avis à
prendre en compte. on devrait s'uniformer au niveau mondial mais c'est
pas une raison pour ne pas tenir compte du local.
au lieu d'essayer de deviner ce qu'il prend comme source,
le mieux serrait de lui demander ou de lui montrer que sur la page des
cyclistes avec le cas T1 dit clairement que plusieurs ways sont recommandés,
l'utilisation d'un seul way étant une version simplifiée quand on n'a
pas tous les éléments" ou quand on veux faire "un premier jet simplifié
qu'on raffinera + tard
Je veux pas bitché mais ne vous attendez pas trop à avoir des échanges
très constructifs avec ce contributeur... après je ne demande qu'à avoir
tord. Le wiki offre suffisamment d'interprétation (et c'est bien aussi)
pour que quelqu'un qui veut défendre son point de vue puisse trouver les
élément qui vont dans son sens.
sens, puisqu'on a déjà du mal à définir des règles claire pour choisir
entre un way propre et un tag sur la chaussée, on va encore créer du
flou sur le sujet.
pourtant même moi le grand partisan d'un non excès des way séparé,
je trouve qu'il se trompe. mais ce n'est pas un avis international :)
Ça me fait vraiment plaisir de lire ça ! Je veux dire, le fait qu'on
peut encore en discuter et continuer de peser le pour et le contre et de
faire en sorte de définir les cas où il vaut mieux utiliser le track, etc.
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