+1 pour cycleway:center=lane

pour le oneway:bicycle=no je pense qu'il n'est pas utile lorsque la rue est
à double sens.

Existe t'il des voies a sens unique avec une bande cyclable centrale à
double sens ?

Pour les outils de routage, si le wiki est documenté le routage le
supportera ;-)

Simon de Geovelo



Le 19 avril 2018 à 02:12, marc marc <marc_marc_...@hotmail.com> a écrit :

> Le 18. 04. 18 à 19:51, Virgile Kéré a écrit :
> > piste piste cyclable bidirectionnelle en centre de la chaussée,
> > comme ce qui a été fait Bd Agutte-Sembat à Grenoble (photo :
> > https://twitter.com/ymongaburu/status/950349177980116992?lang=bg )
>
> les travaux sont finit ?!?
> le message disait en janvier que c'était une réunion d'information pour
> des travaux prévu à l'automne (et donc l'image du premier message est
> photoshopée ou d'ailleurs)
> c'est rare d'avoir des travaux publics en avance sur le planning :)
>
> pour les tags :
> cycleway = lane est ambigu car à l'origine il dit qu'il y a une bande de
> chaque côté de la route. c'est très bricolé de s'en servir de c'est pas
> 2 mais une bande et pas sur le côté mais au centre.
> le seul avantage c'est que le routing fonctionnera partiellement.
> cycleway:center=lane me semble plus pratique à long terme
> à voir s'il faut demander son support dans les logiciels d'itinéraire
>
> pour l'aspect bidirectionnel de la bande cycliste
> oneway=yes
> oneway:bicycle=no
> https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:oneway
> mais cela n'a aucun sens si la route elle même n'est pas en sens unique.
> je reprendrais pour cela une partie des tags d'Antoine
> lanes=2 (selon le wiki c'est le nombre de bandes motorisées)
> bicycle:lanes=yes|designated|yes ou bicycle:lanes=no|designated|no selon
> l'obligation ou non d'emprunter la bande centrale
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