Les surfaces c'est pas forcément simple (double représentation ducoup) et ok pour les carrefours d'ailleurs concernant la circulation à double sens sur un carrefour avec feu et voie principale à sens unique, j'ai du supprimer la partie en sens unique.
https://www.openstreetmap.org/way/557610710 Le 21 février 2018 à 18:52, Erwan Salomon <r...@gmx.fr> a écrit : > de prime abord j’aurais tendance à utiliser pour ce genre de cas : > traffic_calming=island > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:traffic_calming%3Disland > à ajouter sur une portion du way > sans doute à compléter avec des interdictions de tourner à gauche à > certains carrefours > voir juste un passage piéton avec la précision crossing=island > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:crossing > > sinon un rendu qui prendrait en compte lanes=# pour dessiner la largeur > des highway ça serait pas mal aussi > ça donnerait un rendu plus proche de la réalité et qui limiterait l’envie > de passer en surfacique (qui me semble une mauvaise option proche du tag > pour le rendu) > ça rendrait aussi les transition sur les séparation de chemin plus > esthétiques notamment dans les cas comme cette « Route de la Reine » > > Le 21 févr. 2018 à 14:45, Thomas Ruchin <truchi...@gmail.com> a écrit : > > Attention, ce n'est pas si évident que cela. Quand on le pratique de > manière jusqu'au boutiste, cela donne des résultats bizarres > https://www.openstreetmap.org/?mlat=48.83928&mlon=2.24425# > map=18/48.83928/2.24425 > Pour ceux qui connaissent le secteur, heureusement que le Boulevard de > Magenta à Paris n'est pas cartographié selon la même manière que la Route > de la Reine à Boulogne.... > > Comme le rappelle Christian, le principal objectif d'avoir des voies > séparées dans OSM est l'aide au routage. Si la chaussée est la même, il > faut se poser la question de la pertinence de scinder la voie. > > Thomas Ruchin > > Le 21 février 2018 à 12:21, Cyrille37 OSM <cyrille+talk...@giquello.fr> a > écrit : > >> Le 21/02/2018 à 10:28, Christian Quest a écrit : >> >>> Pour moi tout ce qui oblige à faire un choix de passer "à gauche ou à >>> droite" (donc routage) est un obstacle. >>> Une bande réservée au stationnement est aussi pour moi un obstacle vu >>> qu'on va devoir choisir par où passer. >>> >> >> +1 >> >> >> _______________________________________________ >> Talk-fr mailing list >> Talk-fr@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > > -- Cordialement, Jérôme Seigneuret
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