A Bruxelles, il y a des arrêts qui sont désservis par MIVB/STIB uniquement
et d'autres qui sont désservis par De Lijn et TEC également. En regardant
les 'drapeaus' il est très clair lesquels sont. J'ai toujours mi

operator=STIB/MIVB;De Lijn;TEC

et ref:De_Lijn ou ref:TECB où nécessaire.

Un exemple:
https://www.openstreetmap.org/node/530566941


Jo

2017-07-02 12:01 GMT+02:00 marc marc <marc_marc_...@hotmail.com>:

> Le 01. 07. 17 à 14:12, Noémie Lehuby a écrit :
> > Chez nous, les arrêts de bus sont des éléments de mobilier urbain, ils
> > sont donc plutôt sous la responsabilité des villes que des opérateurs de
> > transports. Il n'est d'ailleurs pas rare que, lorsqu'une ligne traverse
> > plusieurs villes, les arrêts d'une même ligne changent complètement de
> > design d'une ville à l'autre.
> > C'est pour cela qu'il me semble plus pertinent de faire porter les tags
> > operator et network par les lignes de transports plutôt que par les
> arrêts.
> > C'est peut-être une spécificité française, je ne sais pas ?
> c'est le même principe à Bruxelles : les arrêts de bus sont tous
> identiques, tant pour les bus de l'opérateur stib que de lijn.
>
> > Le 01/07/2017 à 13:18, Jo a écrit :
> >> Pour les arrêts, nous mettons operator et network en Belgique, séparé
> >> par ; si l'arrêt est désservi par plusieurs opérateurs.
> >>
> >> 2017-07-01 10:14 GMT+02:00 Noémie Lehuby
> >>     Ce mois-ci je vous propose de cartographier ensemble les arrêts de
> >>     bus !
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