Le 01. 07. 17 à 14:12, Noémie Lehuby a écrit : > Chez nous, les arrêts de bus sont des éléments de mobilier urbain, ils > sont donc plutôt sous la responsabilité des villes que des opérateurs de > transports. Il n'est d'ailleurs pas rare que, lorsqu'une ligne traverse > plusieurs villes, les arrêts d'une même ligne changent complètement de > design d'une ville à l'autre. > C'est pour cela qu'il me semble plus pertinent de faire porter les tags > operator et network par les lignes de transports plutôt que par les arrêts. > C'est peut-être une spécificité française, je ne sais pas ? c'est le même principe à Bruxelles : les arrêts de bus sont tous identiques, tant pour les bus de l'opérateur stib que de lijn.
> Le 01/07/2017 à 13:18, Jo a écrit : >> Pour les arrêts, nous mettons operator et network en Belgique, séparé >> par ; si l'arrêt est désservi par plusieurs opérateurs. >> >> 2017-07-01 10:14 GMT+02:00 Noémie Lehuby >> Ce mois-ci je vous propose de cartographier ensemble les arrêts de >> bus ! _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
