Le 05/07/2016 à 19:14, Shohreh - codecompl...@free.fr a écrit :
Trop compliqué pour moi :-/
Mais non, Philippe a juste listé tous les problèmes du coin.
Pris un à un, tu verras que tu peux les résoudre (en fait il l'a fait).
Pour les relations d'interdiction dans JOSM, si tu prends le plugin
turnrestriction, tu sélectionnes le from, le via et le to, te reste à
donner les rôles (à la main) et à adapter le type de restriction (mais
on peut faire évoluer le greffon pour qu'il propose le M12, et qu'il
mette via sur le nœud, from sur le premier chemin et to sur le second).
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JOSM_Relations_and_Turn_Based_Restrictions
a la petite vidéo demandée.
Potlatch2 (sans installation) permet aussi d'ajouter des relations de
restriction.
Mais je n'ai pas été convaincu.
Le 05/07/2016 à 22:29, Philippe Verdy - verd...@wanadoo.fr a écrit :
Essaye de faire quelquechose et de comprendre ce que tu fais ou ce qui
est fait ailleurs, tant pis si tu fais des erreurs, c'est comme ça
qu'on apprend, en faisant soi-même.
Et comme précédemment, si tu veux qu'on vérifie ou si tu vois que tu as
fait une erreur que tu ne sais corriger, n'hésite pas à nous demander.
C'est vrai que dans OSM on est beaucoup dans l'itération.
Si tu as un plan simplifié avec des voies non interrompues aux
intersections par exemple il y a plus de boulot.
Ma toute première modification a disparu par ce que j'avais fait un
chemin simplifié pour que le cheminement soit continu et depuis les
chemins plus précis ont été ajoutés et donc celui là a disparu.
Et si le cycliste moyen ne sait ajouter les relations quand il y a trop
de travail préparatoire, il peut ajouter une note disons "M12 de la rue
X depuis le nord vers la rue Y direction ouest". S'il est authentifié et
connu (on sait qu'on peut lui faire confiance) alors une personne plus
experte peut résoudre la note.
Jean-Yvon
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