Juste pour pousser la réflexion jusqu’à ses derniers retranchements : importance= essaye actuellement de représenter le rayonnement (est-ce que l’eglise est d’importance locale, nationale, internationale). Adapté ça au ferroviaire, une ligne de RER serait tout en bas de l’échelle car ça intéresse personne en dehors des 3 millions de gens qui le prennent quotidiennement, alors que le Glacier Express en Suisse a une véritable aura à l’étranger. Mais ça ne colle pas à l’importance en tant que ligne de chemin de fer pour un voyageur.
2015-09-06 10:33 GMT+02:00 Christian Quest <cqu...@openstreetmap.fr>: > > > On 06/09/2015 08:11, Nicolas Dumoulin wrote: > > Le vendredi 4 septembre 2015 22:43:27 David Crochet a écrit : > >> Bonjour > >> > >> Le 04/09/2015 22:23, Christian Quest a écrit : > >>> Sur une voie ferrée, un tag importance=* pourrait se référer à quoi > >>> d'autre que le railway=* ? > >> Voies fluviales ? > > Oui, mais est-ce qu'un même way pourrait être taggué à la fois railway > et voie > > fluviale ? > > Il me semble que c'est ce que voulait Christian. > > > > Oui, c'est tout à fait ça. > > Dans quel cas y a-t-il une ambiguité sur ce à quoi s'applique importance=* > ? > > Il faut trouver un équilibre entre la facilité pour tagguer (multiplier > les tags complique forcément de ce côté) et la facilité de réutilisation > (là des tags plus explicites peuvent aider, mais leur multiplication > n'aide pas forcément non plus). > > -- > Christian Quest - OpenStreetMap France > > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >
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