Les ways dont tu parles étaient déjà découpés. Les cantons ajoutent raremetn de découpes aux rues si ce n'est à des croisements de rues qui sont aussi très souvent aussi des découpes pour les lignes de transport.
Le nombre de membres dans les deux relations empruntant les mêmes ways ne change pas la complexité vu qu'on a déjà des multipolygones avec des chemins découpés. En revanche je réfute ton apriori "plus de chance d'être détruite" quand l'omission d'un petit way préserve la quasi totalité des autres et permet de reconsituer facilement la relation sans ambiguité (et d'autant plus facilement que c'est sourcé par les décrets. Si la rue bouge (réaménagement) les cantons continuent de suivre le nouvel axe déplacé : les cantons séparent des habitations parce qu'ils séparent les lieux de résidence des habitants et électeurs qui ne sont jamais inscrits au milieu de la voi publique leur adresse privative. C'est justemetn la superpostion des tracés qui pose des problèmes sérieux d'intégrité, et qui complique les sélections multiples quand les objets se superposent alors qu'il est facile d'ouvrir une relation pour sélectionner un intervalle de membres, et aussi s'assurer que l'ensemble de l'objet est chargé et sans trous invisibles. Le 21 janvier 2015 01:12, Jérôme Amagat <jerome.ama...@gmail.com> a écrit : > > > Le 20 janvier 2015 22:00, Romain MEHUT <romain.me...@gmail.com> a écrit : > >> Bonsoir, >> >> >> Le 20 janvier 2015 20:02, Philippe Verdy <verd...@wanadoo.fr> a écrit : >> >> >>> Bref les ways superposés sont une plaie ils compliquent encore plus la >>> tache pour ceux qui veulent modifier autour. Il est difficile de >>> sélectionner le bon chemin surtout quand on doit faire des sélections >>> multiples. >>> >> >> +1. D'ailleurs j'ai modifié pour cette raison les cantons de Nancy cf. >> http://www.openstreetmap.org/changeset/28291169 >> >> Romain >> > > Je suis d'accord pour les selections multiples, les ways superposer les > complique mais pour des sélections simple c'est pas très compliqué. > > Exemple pour le Canton Nancy-1: > Avant,(c'est moi qui ai créé la relation), 3 ways : 1 way qui est une > partie de la frontière de la commune et 2 ways créé pour les cantons de > Nancy (1 sert aussi pour nancy 2 et l'autre pour nancy 3) > Après, 72 ways : toutes les parties superposées avec des highways ont été > remplacé par des highways. pour cela il a surement fallu coupé des highway > et des rond point pour avoir que le morceau voulu. il reste quand même 9 > ways de 2 ou 3 nœuds boundary=political pour faire la jonction entre des > highway. ça fait 72 way pour 13.7 km (71 pour 9.3 km si on enlève le way > frontière de commune.) > > Donc pour moi, ça veut dire qu'on à compliqué les highway avec de > nouvelles découpes (il n'y a pas déjà assez de tag donnant de bonnes > raisons de le faire), la relation est beaucoup plus compliquer (avant : > beaucoup moins d’élément et que des boundary) donc plus de chance d’être > détruite. En échange, c'est plus facile de faire des sélections multiples. > > Ici c'est pou un canton, ou la frontière est plus ou moins lié a la rue, > mais pour des frontières de communes, ça veut dire que si on déplace la > rue, le chemin ou la rivière la frontière est déplacer aussi. > Moi, pour les landuse après m'y être déjà frotter, je ne touche plus au > landuse qui on été modifié pour ne plus avoir de way superposé, trop > compliqué. > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > >
_______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
