Le 08/11/2013 09:32, Benjamin C. a écrit :
Je contribue depuis quelques mois à l'enrichissement d'OSM dans le domaine
ferroviaire. J'essaie de tendre vers une exhaustivité des voies ferrées
existantes sur le territoire picard. Je suis concerné professionnellement
par ce sujet sans pour autant que l'enrichissement d'OSM ne soit un objectif
professionnel. Je me suis concentré sur la saisie des géométries,
l'écartement des rails ainsi que les tags usage et service. En fait, ce sont
ces deux derniers tags qui ont motivé mon activité sur le réseau ferré. En
effet, dans le cadre de mon travail, j'essaie de faire en sorte que, sur les
cartes basées sur OSM que je réalise, l'apparence/la visibilité des voies
ferrées soit modulée en fonction de l'échelle de sorte que les voies des
gares de triage n'apparaissent qu'aux plus grandes échelles, que les voies
ferrées utilisées par les grandes lignes apparaissent dès les petites
échelles, etc.. Pour cela, il me semble que le renseignement des tags usage
et service soit indispensable.
J'ai eu peur un temps d'être le seul à m'intéresser au ferroviaire de
manière détaillée. Il y a d'abord eu Geofer qui s'est manifesté ici
et/ou sur le forum puis toi. On va bientôt former une équipe !!
J'aimerais franchir un cap en travaillant non plus de manière quasi-autonome
mais au sein d'un projet de la communauté OSM française sur le thème "réseau
ferré" dont les buts seraient :
- avoir une animation, un suivi voire une coordination sur ce thème
- tendre vers une couverture exhaustive du territoire français
- partager des bonnes pratiques et tendre vers une homogénéité de la manière
d'utiliser les tags, de positionner certains objets (comme je n'ai pas eu
l'occasion de réellement confronter mes pratiques à celles des autres, je
suis quasiment sûr qu'elles sont largement perfectibles)
Je n'ai pas l'impression qu'un tel projet existe actuellement. Est-ce que je
me trompe ? (j'ai bien trouvé une page sur le wiki consacrée aux lignes
ferroviaires françaises mais guère plus et je suis plus intéressé par la
topographie que par l'exploitation du réseau) Est-ce que créer un tel projet
vous semble une idée intéressante ? Si oui, quelle pourrait être la bonne
manière de le lancer (identifier le projet à quel endroit, quels outils de
suivi et d'échanges en-dehors de la présente liste, bien sûr) ?
Salarié du gestionnaire d'infrastructure ferroviaire ferroviaire (futur
SNCF-Réseau selon les termes prévus par le projet de réforme
ferroviaire), je suis intéressé à plusieurs titres à partager
connaissances, savoirs-faire et temps de travail.
1. je vais animer un groupe de travail en interne (réseau des
géomaticiens) sur, entre autres, la définition des données dont la
diffusion sera autorisée, gratuitement disponible et réutilisable. Je
vous préviens, il n'y a rien de gagné d'avance et la culture de certains
service est à mille lieux des questions que notre communauté se pose. Ce
groupe de travail a comme tâche de faire un point trimestriel sur
l'actualité de l'opendata -tant comme réutilisateur que comme
producteur- Autant dire que le rapport Trojette, la déclaration du G8,
le vade-mecum du gouvernement tombent à pic pour notre première session
(début décembre).
2. je suis également intéressé en principal par l'infrastructure et
moins par l'exploitation. Quand je vois la page du wiki sur les voies
ferrées qui ne parlent que de services de voyageur, je me dis que c'est
pas gagné.
3. avec un ancien collègue qui travaille toujours pour une Autorité
Organisatrice de Transport (AOT) nous souhaitons présenter OSM sur les
forums de spécialistes ferroviaires et les solliciter pour participer
au projet ou partager leurs connaissances (réseau ferré en biens communs
en quelque sorte). Là encore, il y a des cultures très diverses et tant
de richesses qui ne sont partagées que dans des milieux restreints.
4. j'ai, de mon côté, pas mal avancé sur la localisation et la
qualification des 2125 PN des régions Alsace, Lorraine et
Champagne-Ardenne. J'ai bien un fichier de suivi mais c'est dommage de
ne pas le partager. Au passage un nombre important de lignes (au sens
infra) sont des relations (ex.
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/2696155). Je me rend compte
que ce travail, entamé début 2013) a pas mal évolué mais manque toujours
singulièrement de documentation.
5. L'idée de l'opendata est encore neuve pour certains de mes collègues
mais tous s'accordent à dire que plus une information est partagée, plus
elle est fiabilisée. Une présentation officielle de l'opendata et d'OSM
sera tout à fait faisable en 2014 sur notre direction régionale. Nous
regorgeons de données sans avoir tous les outils pour les valoriser : ça
tombe bien, je vais leur proposer OSM (l'accessibilité PMR des gares
pourrait être une initiative intéressante ;-)
Bon j'arrête là pour ce soir...
Denis
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