Le 29 septembre 2010 23:03, Eric Marsden <eric.mars...@free.fr> a écrit : >>>>>> "gb" == Guilhem Bonnefille <guilhem.bonnefi...@gmail.com> writes: > gb> - s'il y a des corrections rébarbatives, il y a certainement un outil > gb> à inventer pour automatiser leur correction. > > Une partie des erreurs de données du cadastre pourraient peut-être > être corrigées automatiquement sans trop de faux positifs (je pense en > particulier aux chevauchements qui apparaissent commes des «T» dans le > validateur). Mais d'autres bugs comme les polygônes invalides me > semblent compliqués, sans parler du réalignement des rues avec le > bâti, la fusion avec le bâti ou les POI existants, etc.
Oui. Et à mon avis, pour résoudre un conflit entre un bâti et une route issue d'une trace GPS, le seul capable de trancher est le contributeur local (soit probablement une personne différente de celle qui a importé le bâti et celle qui a ajouté la trace GPS qu'elle a faite en voiture). Et ce problème est particulièrement vrai en zone rurale, où la densité de bâti ne permet pas de savoir si la route passe d'un coté ou de l'autre du bâti. Autre exemple : je rajoute une route à partir d'une trace GPS que je viens de faire en voiture. Je réalise alors qu'elle coupe une voie de chemin de fer. Sauf que je viens de me taper plusieurs dizaines voire centaines de kilomètres. Je ne me souviens donc certainement pas du détail qui me permettra de dire si l'intersection était un pont de voiture, un pont de chemin de fer ou un passage à niveau. Du coup, ben je laisse délibérément l'erreur car l'erreur me semble bien moins importante que de conserver la voie et la voie de chemin de fer. -- Guilhem BONNEFILLE -=- JID: gu...@im.apinc.org MSN: guilhem_bonnefi...@hotmail.com -=- mailto:guilhem.bonnefi...@gmail.com -=- http://nathguil.free.fr/ _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
