2010/3/11 Jean-Marc Liotier <j...@liotier.org>

>
> Je suis persuadé que Google trace automatiquement certaines zones à
> partir des images satellites - cf. ce fil :
> http://www.mail-archive.com/t...@openstreetmap.org/msg23852.html - mais
> personne d'autre ne semble avoir abordé le sujet. Les papiers que je
> cite dans mon second post du fil sus-mentionné montrent que c'est une
> technologie qui mûrit - OSM pourrait en profiter.
>
>
Technologie qui mûrit si l'on a accès a des cartes aériennes récentes et de
bonnes qualités (signalé dans les articles que tu mentionnes) ce qui n'est
pas le cas pour OSM sauf si on considère Yahoo. Quelqu'un a utilise
récemment GDAL_Contour sur une image satellite en Albanie suite aux
inondations. Ça produit une jolie forme mais vu la précision du pixel, je ne
suis pas convaincue de la forme qui a beaucoup de nodes pour une petite
surface. Il faut voir comment cela va évoluer mais il faut faire attention a
ne pas avoir trop confiance aveuglement dans les résultats.
Les papiers que tu cites sont extrêmement intéressant mais ça reste encore
du domaine de la recherche et a moins de trouver une équipe prête a lâcher
leurs algorithmes  dans la nature. Pour les autres, les technologies sont la
avec les articles mais a moins d'avoir quelqu'un qui les implémente, on ne
vas pas aller bien loin, sans parler de l'accès aux données en elle même. Si
tu as une piste pour cela, ça serait fantastique. Peut etre que les images
que Spot Images va fournir a terme seraient intéressantes de ce point de vue
la.
Toutefois, si l'on tombe sur des images aériennes, il se pourrait que la
qualité que l'on obtienne en traçant soit bien supérieure a un traçage
automatique. Celui ci devrait être vérifié avant d'être importer. C'est la
que je ne suis pas sure que le ratio qualité/temps soit en faveur du traçage
automatique.
De plus, l'autre chose c'est que je préfère avoir moins de données mais être
sure que ces données soient de bonnes qualités globalement, face a des
données imprécises surtout pour des choses comme les routes (aspect
principalement aborde sur les articles que tu cites). On pourrait me
rétorquer que Corine a des données imprécises, etc.... L'argument est que ça
a permis d'habiller la France tout en ne touchant pas a ce qui existait. On
a passe beaucoup a être sur que l'on ne cassait pas quoi que ce soit. De
plus on ne touchait pas a des choses "importantes" comme les routes ou les
bâtiments.
C'est un des points importants importants de OSM. Si on commence a entrer
des données plus approximatives pour les routes, on ne sera pas mieux que TA
par exemple ou les routes ne sont pas fantastiques en France par exemple.

Emilie Laffray
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