On mardi 21 juillet 2009, Yann Coupin wrote: > Autant arrêter tout de suite de > mapper car le résultat final sera de toute façon inexploitable. Il > faut des règles explicites et claires utilisées à l'identique dans le > monde entier !!
Pas forcément, c'était mon mode de pensée d'il y a 6 mois : - on tag de façon cohérente dans le monde ( si les piéton sont autorisés sur les autoroute de sibérie, alors on devra ajouter foot=yes partout sur ses autoroutes car c'est divergeant du "par défaut") Mais j'entrevois maintenant une autre solution ou des règles sont définies par zone plus restreintes (pays, régions, groupes de pays), car la méthode précitée, bien que très bonne pour l'utilisation finale de la donnée par "one tool to rule them all" est extrêmement pénible pour le mappeur. Et comme disait lao zeu : "data is king" et pour cela il faut simplifier la vie des mappeurs, au grand regret des développeurs. (On va quand même pas obliger tous les allemand à mettre motorcar=no sur leurs tracks, puisque c'est le "par défaut" de leur pays) Consiterait, à l'avenir, a partir des tableaux "des par défaut" du wiki (au préalable informatisés), développer un outil "d'explicitation" des tags Une fois les frontières de pays/régions bien établies, un outil ferait : osm -> osm explicité Dans lequel on trouverait toutes les divergences de pays automatiquement renseignés : foot=yes pour sur les autoroute de ma sibérie hypothétique motorcar=no pour les tracks allemandes foot=permissive pour les cycleway françaises (je dis p'tet une connerie, j'ai pas lu le débat) etc. -- sly Sylvain Letuffe sylv...@letuffe.org qui suis-je : http://slyserv.dyndns.org _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
