AMHA, le plus important est effectivement de mettre le tag oneway=yes car il est indispensble pour le guidage.
Mais il est dommage de perdre la connaissance du terrain. Comme le montre la discussion, access=destination est ambigue. En attendant une solution officielle, il faut une solution intermédiaire, un truc qu'on pourra corriger automatiquement lorsque la solution officielle aura vu le jour. Pourquoi ne pas faire comme les pistes cyclables et utiliser un tag access=opposite_destination ? Il a plusieurs avantages : - utilise le tag access donc aisément compréhensible - utilise la sous-chaine "destination" donc les curieux auront facilement une idée de la signification - utilise le schéma des pistes cyclables, donc les habituées comprendront le sens exact de cette information. Le 21 juillet 2009 01:35, sylvain letuffe<sylv...@letuffe.org> a écrit : > > Perso, pour l'instant, je ne taggue tout simplement pas cette information de > riverains, je laisse juste le oneway, ce qui est certes faux, mais pas > ambigue. ça n'embêtera donc que les riverains (un moindre mal, ils doivent > bien savoir ce qui se passe dans leur rue) et créer donc une donnée > exploitable -- Guilhem BONNEFILLE -=- JID: gu...@im.apinc.org MSN: guilhem_bonnefi...@hotmail.com -=- mailto:guilhem.bonnefi...@gmail.com -=- http://nathguil.free.fr/ _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
