On Thursday 07 June 2007 23:53:01 Guilhem Bonnefille wrote: > Bonsoir, > > Lors d'un précédent échange concernant l'utilisation des tag > secondary, primary et autres, Thomas faisait remarquer (à fort juste > titre) qu'on ne pouvait (devait) pas appliquer bètement les règles : > - nationale => primary si je ne me trompe pas il n'y a meme plus de nationale (officiellement) > - départementale => secondary > > > Du coup, je suis bien embétté pour classer les voies que je fréquente. je l'etais aussi, mais finalement c'est vraiment le plus simple a corriger: ca se voit tout de suite sur mapnik et ca se corrige assez rapidement dans JOSM (ou meme potlatch). Souvent on vois visuellement que les categories ne vont pas. Pour l'instant j'essaie plutot de me dire: si je zoome vers l'exterieur quelles routes devraient rester, quelles devrait disparaitre. Ceci dit: s'il y avait des regles betes a appliquer je suis preneur. :)
[SKIP] > - route sur laquelle on se croise sans danger à 90km/h, ces routes > ayant souvant un marquage latéral, c'est deja difficile a classifier: dans une ville c'est important. Sinon c'est plutot pas important. Et souvent il y a des zones ou c'est un peu au milieu. Sophia Antipolis, par exemple, n'a pas de route qui ne tombe pas dans cette categorie (bien que c'est generalement limite a 50/70). C'est qu'on a la place et la ville est jeune. Donc les regles ne s'appliquent pas du tout ici. > - "route pour automobile" (généralement à 110km/h) (c'est ça les > highway=trunk ? sur le wiki la définition francaise laisse plus de > doute que la définition anglaise) > - "autoroute" (bon, ça c'est facile, highway=motorway, mais c'est pour > situer dans ma classification) trunk et motorway je suis d'accord. // florian _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-fr
