On Thu, Aug 09, 2018 at 05:31:41PM +0200, Martin Koppenhoefer wrote: > > Da kommen wir aber wieder dahin was die access tags meinen. Sind access > > tags das was erlaubt ist, oder das was möglich ist.
> eine physische Barriere hat auch rechtliche Auswirkungen. Wenn Du > einen Poller umfährst um dahinter weiterzufahren ist das nicht nur > Sachbeschädigung am Poller sondern auch ein Verkehrsdelikt. Du darfst > z.B. auch keine Treppen mit dem Moto-cross rad befahren, auch wenn da > kein Schild ist, und du darfst als Fußgänger überall frei in der > offenen Landschaft gehen (in Deutschland), auch auf Privatgrund, > sofern Du nicht die Frucht beschädigst (z.B. gemähte Wiese) und: > sofern es nicht umfriedet ist. Wenn ein Zaun drumrum ist darfst du > nicht rein. Das sehe ich anders - Ein Mapper und Polizist hier in der Gegend ist immer mit seinem Elektrofahrzeug unterwegs. Das ist ein CityEL - Der ist so schmal das der zwischen den Pollern typischweise durchpasst. Er sagt das ist rechtlich einwandfrei solange da nicht ein Verbot für Fahrzeuge steht bzw das als reiner Fuß-/Radweg ausgezeichnet ist. Ansonsten ist das wie eine reine "Breitenbeschränkung". Und das ich Treppen nicht mit dem Rad runter darf - Dafür hätte ich mal gerne eine Rechtsgrundlage. Ich denke das wenn was passiert ist der Radfahrer dran weil er auf der Treppe sein Fahrzeug nicht sauber unter Kontrolle hat - Aber Schlechterdings verboten - das glaube ich nicht. Deshalb tagge ich auch access tags nur wo es explizit beschildert ist. Nur weil da jemand poller aufstellt oder ein drängelgitter heisst das nüscht - ja - Das Drängelgitter oder der Poller ist vielleicht typischerweise nur zu Fuß und mit dem Rad passierbar - Dann tagge ich das so (Auf der barrier) - Aber die Wege dürfen ja ggfs wenn du drauf kommst trotzdem anders benutzt werden. Flo -- Florian Lohoff [email protected] UTF-8 Test: The 🐈 ran after a 🐁, but the 🐁 ran away
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