Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

uh, sì, ci posso provare (devo vedere il formato shapes.txt, non ci ho mai lavorato). Attualmente il mio programma richiede di fare l'upload di un file .osm, e già pensavo di consentire, in alternativa, di poter definire una zona per scaricare tutte le relazioni (di un certo tipo) contenute: per ri

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

2016-07-13 10:40 GMT+02:00 Cascafico Giovanni : > Sono interessato a capire la logica dello shapes.txt visto che non riesco a > farglielo digerire a opentripplanner. > > Da quello che ho capito, la sequenza dei punti non é correlata alle fermate. > É vero? > Si è vero, non c'è correlazione con le f

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

Sono interessato a capire la logica dello shapes.txt visto che non riesco a farglielo digerire a opentripplanner. Da quello che ho capito, la sequenza dei punti non é correlata alle fermate. É vero? C'è documentazione completa, oltre a quella google ufficiale? -- cascafico.altervista.org twitte

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

2016-07-12 23:00 GMT+02:00 mbranco : > Scusa, mi riferivo all'algoritmo del motore di routing, che quindi è un > post-processing dei dati OSM. > Ho scritto un programmino per calcolare il profilo altimetrico di itinerari > OSM (tipicamente hiking e bike), e in effetti avevo posto il vincolo di > a

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

Scusa, mi riferivo all'algoritmo del motore di routing, che quindi è un post-processing dei dati OSM. Ho scritto un programmino per calcolare il profilo altimetrico di itinerari OSM (tipicamente hiking e bike), e in effetti avevo posto il vincolo di avere impostati come ruoli backward e forward pe

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

2016-07-12 20:09 GMT+02:00 mbranco : > A ripensarci però non è necessario: assumendo che la partenza > dell'itinerario sia la prima way della relazione, e che tutte le way siano > correttamente congiunte tra di loro, basta invertire l'ordine dei nodi delle > way che non hanno il primo nodo coincide

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

Grazie Federico, avevi già indicato prima il link al metodo nuovo, ma non avevo letto attentamente. Io usavo backward e forward non tanto rispetto all' "andata" e al "ritorno" della linea, ma rispetto alla direzione delle way. Facevo così pensando che dovesse essere necessario per un navigatore che

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

Federico Cortese wrote > Col sistema legacy avrai un'unica relazione coi role backward e forward, > col public transport puoi spezzare in più relazioni. Non ha importanza > l'andata o il ritorno, decidi tu come spezzare la linea, anche a Lecce > avevo linee circolari (mi pare 29 e 30 o 31 ora non r

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

temo di essere finito non so come in questa pagina [1] al momento la tengo così anche perchè non saprei come si chiama il trasporto locale [1]http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_Features/Importance - Ciao, Aury -- View this message in context: http://gis.19327.n5.nabble.com/relazi

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

2016-07-12 14:59 GMT+02:00 Federico Cortese : > Certo che va bene, col metodo vecchio. > Col public_transport:version=2 i role non andrebbero messi. > Ad ulteriore prova anche il validatore di JOSM in questa situazione segnala il warning: "Route relations contains a 'forward/backward' role" oltre

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

2016-07-12 11:09 GMT+02:00 mbranco : > Dalla wiki per route=bus [1] direi che: > > 1) i ruoli "backward" e "forward" servono comunque nella relazione, anche se > sdoppiata in "andata" e "ritorno", perchè si riferiscono alla "direction of > the way" (io sono abituato ad impostare solo "backward" es

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

>Non ne son sicuro, ma forse il tag é inteso come il nome della rete, tipo >"Gela >autolinee'' Mi sa che hai ragione... http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:network Andrea Lattmann ___ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

Ho dato un occhio ad una relazione. Ho visto che il tag network lo hai messo "local". Non ne son sicuro, ma forse il tag é inteso come il nome della rete, tipo "Gela autolinee'? -- cascafico.altervista.org twitter.com/cascafico ___ Talk-it mailing list

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

Dalla wiki per route=bus [1] direi che: 1) i ruoli "backward" e "forward" servono comunque nella relazione, anche se sdoppiata in "andata" e "ritorno", perchè si riferiscono alla "direction of the way" (io sono abituato ad impostare solo "backward" essendo "forward" il default, o almeno così Josm

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

Federico Cortese wrote > > - il "public transport" > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/Public_Transport, > che è lo schema più nuovo: la linea viene spezzata in più relazioni, > in questo modo non ci si trova mai nella situazione in cui il bus > ripassa sullo stesso tratto, quin

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

On Jul 12, 2016 08:43, "Aury88" wrote: > > ma gli autobus a gela non hanno ne andata ne ritorno; come già detto > percorrono rotte circolari che pero in alcuni punti si intersecano e > percorrono tratti già percorsi nel senso opposto [1][2][3]. > Col sistema legacy avrai un'unica relazione coi ro

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

dieterdreist wrote > sulla mappa vedi solo 2: una andata, una ritorno. La terza contiene solo > le due relazioni di sopra (non so nemmeno se serve). Si fanno queste 2/3 > relazioni perché diventa molto più semplice nella gestione rispetto ad una > relazione complicata. > > > ciao, > Martin ma g

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

Mi intrometto, visto che stiamo per mappare i trasporti in Friuli Venezia Giulia... Quali controindicazioni nel'usare solo highway=bus_stop, forward e backward? Il 11 luglio 2016 21:50, Federico Cortese ha scritto: > 2016-07-11 20:58 GMT+02:00 Aury88 : >> >> dove posso trovare la documentazione p

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

2016-07-11 20:58 GMT+02:00 Aury88 : > > dove posso trovare la documentazione per il nuovo metodo? comunque sia mi > sembra un po' assurdo...si fa di tutto per evitare di usare le relazioni > perchè difficili da gestire e per il trasporto se ne usano ben 3 a rotta? > Ciao Aury, purtroppo riesco a r

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

sent from a phone > Il giorno 11 lug 2016, alle ore 20:58, Aury88 ha > scritto: > > perchè difficili da gestire e per il trasporto se ne usano ben 3 a rotta? sulla mappa vedi solo 2: una andata, una ritorno. La terza contiene solo le due relazioni di sopra (non so nemmeno se serve). Si fan

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

dieterdreist wrote > il sistema più moderno è avere 3 relazioni, una per direzione, una per > mettere insieme, e niente forward/backward dove posso trovare la documentazione per il nuovo metodo? comunque sia mi sembra un po' assurdo...si fa di tutto per evitare di usare le relazioni perchè diffici

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

sent from a phone > Il giorno 11 lug 2016, alle ore 17:33, Aury88 ha > scritto: > > non capisco: quindi devo inserire due volte lo stesso elemento "via Butera" > dentro la relazione? > è accettato come metodo? josm mi sembra lo segnali come errore il sistema più moderno è avere 3 relazioni,

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

scusami. mi rispondo da salo...segnalava solo che un elemento è stato inserito due volte che di solito è un errore, ma non nello specifico caso...credo. Grazie mille Marco ;-) sarebbe una cosa da aggiungere al wiki imho. Ultimi quesiti (spero): 1) il validatore josm mi da uno strano avvertimento: R

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

mbranco wrote > Basta che riaggiungi quella way di 4 nodi di Via Butera dove c'è > l'interruzione (con ruolo "forward"): > > La prima volta che è usato (3^ elemento nella relazione) deve invece avere > ruolo "backward". > > Ciao! > > M

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

Basta che riaggiungi quella way di 4 nodi di Via Butera dove c'è l'interruzione (con ruolo "forward"): La prima volta che è usato (3^ elemento nella relazione) deve invece avere ruolo "backward". Ciao! Marco -- View this message in

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

ok ragazzi, ho aggiunto 2 linee su 3. la seconda è quella credo più complessa delle tre. potreste dargli un occhiata e dirmi se va bene come è tracciato il percorso? [1] in particolare il dubbio è su questo breve tratto [2] che è l'unico percorso dalla linea nei due sensi di marcia...il tool per le

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

ok, ho guardato qualche relazione è ho visto che basta che siano tra loro in ordine tutti gli stop o le platform... vedo che lo stop è posto sia sulla way sia fuori e comunque non bisogna tagliare le way. noto anche che i nodi con ruolo stop alcune volte anno anche tag public_transport=platform+hig

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

ma l'ordine riferito ad altri elementi con lo steso ruolo (stop o platform) o è un ordine che deve tenere conto anche degli altri ruoli? devo mettere le fermate tra una way e l'altra nella lista degli elementi appartenenti alla relazione o posso semplicemente elencare alla fine (in ordine) tutte l

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

Per me l'ordine bus_stop nella relazione é importante, anche se per la circolare inizi a caso. Non tanto per osm, ma per le applicazioni di transito che ne usano i dati. -- cascafico.altervista.org twitter.com/cascafico Il 10/lug/2016 12:22 "Aury88" ha scritto: > altri dubbi: > vorrei inserire a

Re: [Talk-it] relazione per linea autobus e rotonde

altri dubbi: vorrei inserire anche le fermate e per questi ci sono i due ruoli stop e platform. da quello che ho capito stop dovrebbe essere un punto lungo la highway che compone la rotta (e dovrebbe corrispondere al public_transport=stop_position) mentre platform (che dovrebbe essere public_transp