+1, le Japon c'est pas la porte à côté ;-) On va sortir d'ici peu (fin
de semaine au plus tard) un billet sur le site openstreetmap.fr pour
faire un retour sur ce qui s'y est passé. En attendant, un certain
nombre de photos sont sur Twitter [1] et Flickr [2].
Adrien.
[1] https://twitter.com/h
Bonjour,
Le serveur "scratch" orthophoto pour faire des tests de dimensionnement
est en place et les cles ssh root aussi (manque celle de Christian, pas
reçue ?).
https://pad.tetaneutral.net/p/osm
<<
* Debian 9 stretch amd64
* Ryzen 1700 8C/16T 3 GHz
* 64G de RAM (swap desactivé)
* Disques 5 SSD
> Le 22 août 2017 à 11:46, PanierAvide a écrit :
> +1, le Japon c'est pas la porte à côté ;-) On va sortir d'ici peu (fin de
> semaine au plus tard) un billet sur le site openstreetmap.fr pour faire un
> retour sur ce qui s'y est passé. En attendant, un certain nombre de photos
> sont sur Twitt
C'est un sujet que l'on a évoqué de manière informelle avec Florian, le
fait d'avoir une communication plus régulière et plus visible sur ce qui
se passe au niveau national et local. L'équilibre est à trouver entre le
temps nécessaire pour rédiger des articles/nouvelles (tâche plutôt
chronophag
Le 21. 08. 17 à 23:20, osm.sanspourr...@spamgourmet.com a écrit :
>> MM> puisqu'il est mieux de faire sans relation network,
>> MM> le débat est rouvert sur comment les séparer facilement.
J>>> network:wikidata ...
MM>> cela implique de dépendre de wikipedia pour afficher/trouver le nom
MM>> d'u
Le 21. 08. 17 à 21:35, djakk djakk a écrit :
> une route primaire en même temps living_street c'est simple, tu
> mets ce panneau carré bleu avec des piétons et une "limitation à 20
> km/h" incrusté sur un des axes les plus importants d'une ville
Si rien d'autre n'a été fait, c'est 0/20 pour le re
Les ref stables et id wikidata permettent à des scripts d'accéder sans
équivoque aux infos.
Les name (pourquoi pas network:name) sont destinés à des humains... les
deux se complètent et pour l'instant network=* fait (mal) un peu les deux.
Dans beaucoup de scripts, j'utilise les ref:INSEE pour
Le 20/08/2017 à 00:12, marc marc a écrit :
Bonsoir,
Le 19. 08. 17 à 22:16, Severin Menard a écrit :
annoncer la création de la liste de discussion OSM tagging-fr
C'est en soi une très bonne idée que de fédérer la francophonie.
Mais quand je vois que pour la discussion de certains tag, on n'
Bonjour à tous,
Cette année, trois contributeurs français se sont rendus à la rencontre
annuelle mondiale d'OpenStreetMap : le State of the Map, qui se
déroulait au Japon.
Un retour d'expérience (écrit collaborativement) est disponible sur :
http://openstreetmap.fr/sotm-japon-2017
Cordiale
Le 22. 08. 17 à 03:13, Vincent de Château-Thierry a écrit :
> Le 21/08/2017 à 12:51, marc marc a écrit :
>> De toute façon à mes yeux, le cas est limpide et caricatural.
>> Un inconnu arrive sans discussion pour présenter son "bébé" et ne dit
>> pas un mot aux réaction, c'est un projet purement per
Le 20/08/2017 à 12:02, marc marc a écrit :
Le 20. 08. 17 à 11:20, lenny.libre a écrit :
4- Bien que le wiki l'indique sur chaque objet,
quelle page ?
indiqué sur chaque objet, mais avec des degrés d'importance :
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Public_transport "recommended"
https://wiki.
> Le 2017 Eost 21 à 23:51, Philippe Verdy a écrit :
>
> le breton est beaucoup plus ancien et se retrouve depuis plus de 13 siècles
> un peu partour en Europe du Nord jusqu'au royaume de Suède
Vrai, on a un texte (lexique de médecin herboriste) qui daté du milieu du 9ème.
Il est « armorica
Bonjour Adrien et merci pour ce compte rendu.
Je serai très intéressé par le comparatif sur les outils de routage.
Est-ce qu'il y a de la documentation quelque part ou les slides sont
visibles en ligne ?
Je ne connaissais pas bute de geofabrik par exemple
A+
François
*François Lacombe*
fl dot
Bonjour,
Les slides des présentations doivent être mises à disposition par
l'équipe du SoTM si je me souviens bien. Je n'ai pas réussi à les
trouver par ailleurs, peut-être contacter Frederik Ramm directement ?
Cordialement,
Adrien.
Le 22/08/2017 à 16:51, François Lacombe a écrit :
Bonjou
Le 22. 08. 17 à 16:32, lenny.libre a écrit :
> Le 20/08/2017 à 12:02, marc marc a écrit :
>> Le 20. 08. 17 à 11:20, lenny.libre a écrit :
>>> 4- Bien que le wiki l'indique sur chaque objet,
>> quelle page ?
> indiqué sur chaque objet, mais avec des degrés d'importance :
> https://wiki.openstreetmap
On Tue, 22 Aug 2017 14:21:00 +
marc marc wrote:
>
> pour rebondir sur ton exemple, 16 ml locales, quasi + que d'actif.
> un paquet n'a pas eu de message cette année, une partie est à 1/mois
> n'est-on pas allez trop loin ? 5 ne serraient-ils pas suffisant ?
Une partie de ces listes sont en pr
Le 22 août 2017 à 16:33, Christian Rogel
a écrit :
>
> Le 2017 Eost 21 à 23:51, Philippe Verdy a écrit :
>
>
> le breton est beaucoup plus ancien et se retrouve depuis plus de 13
> siècles un peu partour en Europe du Nord jusqu'au royaume de Suède
>
>
>
> Vrai, on a un texte (lexique de médecin
ä la base,la discussion avait commencé parce que pour le réseau arc en
ciel, le nom même du réseau est très hétéroclite et de plus 2 réseaux
différents semblent exister en France avec ce nom.
il aurait été pratique d'avoir 2 relations pour permettre au moins de
classer les objets dans le bon gro
Le 20/08/2017 à 12:02, marc marc a écrit :
- _"public_transport=platform"_ il me semble que les tags "network"
sont nécessaires, surtout lorsque l'objet n'est pas encore membre d'une
relation "route" ou "public_transport=stop_area"
ce n'est pas "pas utile", c'est erroné que de dire qu'un
Bonsoir,
je suis tout a fait d'accord avec les tags
Highway=path
foot=designated
bicycle=designated
Par contre je ne comprend pas l'utilité d'ajouter systématiquement
motor_vehicle=no puisqu'un path est déjà interdit aux véhicules motorisé
tel qu'indiqué sur sa page wiki et sur la page des vale
Le 22. 08. 17 à 20:32, lenny.libre a écrit :
> Le 20/08/2017 à 12:02, marc marc a écrit :
>>> - _"public_transport=platform"_ il me semble que les tags "network"
>>> sont nécessaires, surtout lorsque l'objet n'est pas encore membre d'une
>>> relation "route" ou "public_transport=stop_area"
>> ce n'
Hello,
Si je peux me permettre un petit résumé intermédiaire :
On veut indiquer que les lignes (relations route_master) et les parcours
(relation route) appartiennent à un réseau. Je laisse de côté pour le
moment l'autre sujet sur le réseau sur d'autres objets.
Je reprends mon exemple fictif d
Aparté : /une personne achète un journal en Gallois, le patron lui fait
remarquer qu'il n'a pas acheté un journal en anglais mais en gallois.
Cette personne lui traduit donc un article et lui explique que
bretonnant il lit mieux le gallois que l'anglais./
C'est plus bizarre que ça pour le rend
Le 22/08/2017 à 21:47, Noémie Lehuby a écrit :
Hello,
Si je peux me permettre un petit résumé intermédiaire :
On veut indiquer que les lignes (relations route_master) et les
parcours (relation route) appartiennent à un réseau. Je laisse de côté
pour le moment l'autre sujet sur le réseau sur d
L'ennui c'et que toutes les applications qui ont commencé à utiliser
network=* ont supposé que le nom indiqué derrière était unique, ce qu'il
n'est pas. En fait ils voulaient que ce soit bien un identifiant.
Comme cet identifiant rendu unique ne correspond pas au nom qu'on voudrait
donner aux util
Bonsoir à tous,
Le 21 août 2017 à 23:21, marc marc a écrit :
> si tu les connais, préviens les qu'ils ne réagissent pas ici.
>
C'est fait ici : https://twitter.com/InfosReseaux/status/899711313781436420
>
> il est vrai que la proposition concerne aussi le tag flow_capacity
> ce n'est pas la
> Le 2017 Eost 22 à 17:45, Philippe Verdy a écrit :
>
>> et jusqu'au début du XXe siècle c'était encore mutuellement intelligible
>> avec le mannois de l'autre côté de la Manche)
>
> Sûrement pas le mannois (Île de Man) qui est une langue Q-celtique apparenté
> à l’irlandais et au gaéique éco
Le 22/08/2017 à 21:47, Noémie Lehuby a écrit :
> On veut indiquer que les lignes (relations route_master)
> et les parcours (relation route) appartiennent à un réseau.
> On peut donc :
> 1) mettre le nom du réseau sur les relations : tag network =
> TransHauteGaronne
> 2) mettre un identifian
Le 22 août 2017 à 22:41, a écrit :
> *Philippe, je parlait de la couleur de la Vilaine, au niveau du tuyau
> surmonté d'une surface gravillonnée, j'ai du mal à penser à de belles
> vallées à côté*.
>
Pas besoin de sortir de Rennes pour retrouver une couleur d'eau correcte.
L'Ille apporte une asse
> Le 2017 Eost 22 à 17:44, Jean-Marc Liotier a écrit :
>
> On Tue, 22 Aug 2017 14:21:00 +
> marc marc wrote:
>>
>> pour rebondir sur ton exemple, 16 ml locales, quasi + que d'actif.
>> un paquet n'a pas eu de message cette année, une partie est à 1/mois
>> n'est-on pas allez trop loin ? 5
Le 22. 08. 17 à 22:58, François Lacombe a écrit :
> il est vrai que la proposition concerne aussi le tag flow_capacity
> capacity:flow je trouve flow assez générique. vois-tu un autre tag avec
> flow possible ? parce que sinon c'est un peu l'inverse de type, ce serra
> un tag tellem
Le 23 août 2017 à 00:12, marc marc a écrit :
> Le 22. 08. 17 à 22:58, François Lacombe a écrit :
> > il est vrai que la proposition concerne aussi le tag flow_capacity
> > capacity:flow je trouve flow assez générique. vois-tu un autre tag
> avec
> > flow possible ? parce que sinon c'e
Le 22/08/2017 14:08, PanierAvide a écrit :
> C'est un sujet que l'on a évoqué de manière informelle avec Florian, le
> fait d'avoir une communication plus régulière et plus visible sur ce qui
> se passe au niveau national et local. L'équilibre est à trouver entre le
> temps nécessaire pour rédiger
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