Le 29 septembre 2013 20:16, Pieren a écrit :
> 2013/9/29 Philippe Verdy :
>
> > Mais un multipolygone sans attribut n'a pas de sens: il faut remonter
> ceux
> > de la bordure externe si on veut exclure une zone "inner".
>
> Comme il y a des nouveaux qui nous lisent et qui ne connaissent pas
> enc
Il y a bien une description officielle du Fantoir:
http://www.collectivites-locales.gouv.fr/mise-a-disposition-fichier-fantoir-des-voies-et-lieux-dits
Pourtant ce fichier a une codification bien a lui utilisant des champs
multiples, et tous ces champs ne sont pas utilisés selon les sources qui le
r
A Saint-Etienne les code Fantoir sont à 10 caractères apparemment dans les
sources : 6 lettres "STEDGI" plus 4 chiffres.
Il semblerait que les 6 lettres initiales indiquent la source à l'origine
de la codification (DGI : le cadastre) et un code abrégé pour désigner la
commune (STE : Saint-Etienne).
Bonsoir,
Ceux d'entre vous qui ont lu mon précédent message le savent, un stand
OSM est prévu à l'université Paul Sabatier de Toulouse à l'occasion de
la Novela le samedi 12 octobre prochain.
Je vais avoir besoin de matériel de promotion pour ce stand : flyers,
affiches, voire cartes et autres su
j'ai fait un proposal de tags avec l'idee que j'avais lancee debut
juillet, vous pouvez le voir la :
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Cycle_Hierarchy
Le 06/07/2013 23:10, hamster a écrit :
> Je pense plutot que les tags highway sont bases sur l'usage
> automobile de la route, ces tags ne sont
> Le problème des autres outils qui
> fonctionnent en flux (ala osm2pgsql),
> c'est que cette modélisation
> implique un double passage sur les relations au minimum ou un stockage
> séparé des relations-segments.
Je ne sais pas trop où tu veux en venir, mais si c'est pour préciser que
l'algorith
2013/9/29 Philippe Verdy :
> Mais un multipolygone sans attribut n'a pas de sens: il faut remonter ceux
> de la bordure externe si on veut exclure une zone "inner".
Comme il y a des nouveaux qui nous lisent et qui ne connaissent pas
encore Philippe (qui est filtré par la plupart des anciens abonn
Effectivement, j'ai créé le multipolygon, mais j'avais oublié les détails
de report de tags. (Et je ne connaissait pas le landuse=traffic_island que
tu as ajouté.
Pour le reste, je plaide non coupable :)
(C'est un peu un casse-tête, on dirait, cette place. Je ne fais plus rien
jusqu'à ce qu'on to
Le 26/09/2013 23:49, Frédéric Rodrigo a écrit :
A Nantes, c'est d'abord "rivoli" qui avait été retenu puis, à l'exemple
de Toulouse, la conversion a "ref:FR:FANTOIR" a eu lieu le 8/2/2013..
Le débat pour savoir si Nantes est en Bretagne semble évité mais si
c'est pour mettre Nantes en Auvergne...
2013/9/29 sylvain letuffe :
> http://osm102.openstreetmap.fr/~jocelyn/polygons/index.py
> https://github.com/jocelynj/osm/blob/master/tools/mega-relation-analyser.py
A noter que ces outils fonctionnent avec un identifiant en entrée, ce
qui rend la chose facile. Le problème des autres outils qui
fo
hello aux manieurs de balais (que je soutiens presque toujours) !
Pieren wrote
> L'idée remonte à début 2010 et 3 ans plus-tard, il n'y a toujours
> aucun logiciel qui s'en sert. Il faut parfois admettre que même les
> bonnnes idées peuvent ne pas être suivies d'effets.
L'outil développé par jo
Guilhem Bonnefille a écrit :
> Fichtre, mais c'est qu'il y a un sacré programme ce 12/10. Je vais me
> rendre dispo.
Comme les années précédentes, La Novela fait feu de tout bois ; le
programme fait 196 pages ! Seul hic, beaucoup d'animations sont en
journée et en semaine... L'animation du forum n
Fichtre, mais c'est qu'il y a un sacré programme ce 12/10. Je vais me
rendre dispo.
Si tu as des infos à partager pour les "animateurs" je suis intéressé
(horaire ouverture, modalités d'accès, orga sur place...). En particulier,
serait-il raisonnable de trainer ma grande fille de 6 ans ;-)
Le 24
Je note aussi que quelqu'un a créé un multipolygone sans aucun attribut
pour tenter de rendre visible le petit triangle au milieu.
http://www.openstreetmap.org/browse/relation/3232953
Mais un multipolygone sans attribut n'a pas de sens: il faut remonter ceux
de la bordure externe si on veut exclure
C'est vrai que c'est plutôt "disused" pour la fonction répressive; mais pas
"abandoned:" pour ce qui est du mémorial.
Par exemple on aurait "disused:building=jail/..." et
"building=memorial/museum/..." sur le même objet qui a effectivement changé
d'usage mais où il est important de retenir les deux
En résumé:
- taguer le polygone de la place avec area=yes, highway=pedestrian
- ne pas toucher aux rues qui traversent la place (et n'ont pas besoin non
plus d'avoir un point d'intersection avec les bords du polygone SAUF si ce
point est marqué highway=crossing pour le passage piétons, ce qui n'est
Tu te trompes... Car il s'agit du contour de la place en tant que surface
et pas d'un chemin qu'on peut prendre.
Situation similiare ici à highway=perdestrian, sauf que cette place n'est
pas que pédestre mais résidentielle.
En fait ici cela devrait être quand même highway=pedestrian (surface
utili
2013/9/29 Ista Pouss :
> Bon je vais supprimer ce area=yes... c'est fait.
Oui, mais non. Du coup, tu fais croire que ce polygone est une rue
résidentielle en boucle fermée (comme un rond-point) à double sens de
circulation (puisqu'il n'y a pas de "oneway"). Ca n'est pas non plus
la bonne solution
Le 29 septembre 2013 12:33, Pieren a écrit :
> Je suis étonné que tellement d'experts soient intervenus sur cette
> place et qu'aucun n'ai encore supprimé le "area=yes" sur le polygone
> "highway=residential" ([1])
>
Super ! Génial ! Pourrais-tu chercher plus avant et expliquer pourquoi donc
il
Je pense que ce sujet dépasse nos frontières et devrait donc d'abord
se dérouler sur la liste internationale tagg...@osm.org. Les
discussions sur le wiki impliquent en général bien peu de monde s'il
n'y a pas auparavant un appel sur un canal plus fréquenté.
Je pense aussi qu'il faut distinguer par
Je suis étonné que tellement d'experts soient intervenus sur cette
place et qu'aucun n'ai encore supprimé le "area=yes" sur le polygone
"highway=residential" ([1])
Je vais répéter ici ce qui est écrit dans le wiki depuis très longtemps ([2]):
"In the context of roads, area=yes indicates that an ar
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