Bonsoir à tous,
Sur le terrain, malheureusement, la situation des sinistrés ne
s'améliorera pas rapidement pour beaucoup d'entre ceux qui ont perdu
leurs proches, leurs récoltes, ou leur maison. La mobilisation des
contributeurs d'OpenStreetMap et des équipes opérationnelles sur les médias
s
J'ai mis ruined:bridge=yes, comme le suggérait Sylvain.
Et merci pour ces 2 nouveaux tags, je vais voir ça aussi.
Francescu
Le 23 mars 2013 22:23, Vincent de Chateau-Thierry a
écrit :
> Bonsoir,
>
> Le 23/03/2013 21:06, Francescu GAROBY a écrit :
>
> Merci à tous pour les remarques constructi
Bonsoir,
Le 23/03/2013 21:06, Francescu GAROBY a écrit :
Merci à tous pour les remarques constructives et les propositions de tags.
J'éviterais bridge=*, je vois plutôt 2 culs de sacs (à confirmer avec
noexit=yes).
En revanche ce tag me semble intéressant dans le contexte :
http://wiki.open
Merci à tous pour les remarques constructives et les propositions de tags.
Francescu
Le 23 mars 2013 21:04, Francescu GAROBY a écrit :
> Je me répète : le pont a été dynamité par l'armée allemande en 1943, pour
> ralentir l'avancée des Alliés, et n'(a jamais été reconstruit depuis (la
> route
Je me répète : le pont a été dynamité par l'armée allemande en 1943, pour
ralentir l'avancée des Alliés, et n'(a jamais été reconstruit depuis (la
route passe par un autre pont). Il en manque donc toujours 10-15 mètres !
Les piétons ne peuvent même pas aller jusqu'au au bout du morceau de pont
rest
Je suggère :
historic=ruins + ruins=bridge
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/ruins
Où, sans doute plus en phase avec destroyed/abandonned/disused :
ruined:bridge = yes (c'est un pont en ruine)
+
historic=ruins (dénote l'intérêt historique de cette ruine)
Un peu de lecture in
Cela semble correspondre à quelque chose sur le terrain mais ce ne sont
clairement pas des "wall" et des "hedge"...
http://www.openstreetmap.org/?lat=35.613429&lon=139.835213&zoom=18&layers=M
Vlad.
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ht
Et puis c'est faut ce que tu dis. Il n'y a pas que les piliers mais
bien un segment de route de chaque côté, plus un pilier isolé (à
taguer en building, comem une ruine, et un tag historic). C'est sur
les deux segments de chaque côté qu'il y a à indiquer une restriction
d'accès.
Mais sur les photo
S'il n'y a que les ruines des piliers, je ne vois pas comment un
logiciel de routage pourrait prendre ce pont qui ne se connecte à...
rien.
Dans ce cas access=no ne sert à rien non plus. Dans ce cas ce n'est
même plus un pont qu'on représente (aucun trait traversant le fleuve
puisqu'il n'y plus de
Le 23 mars 2013 14:05, Philippe Verdy a écrit :
> access=no voudrait dire aussi accès interdit aux piétons ou cyclistes.
> Est-ce le cas, ou est-ce comme le "Pont" d'Avignon ? Sinon il faut
> ajouter derrière foot=yes et bicycle=yes.
As-tu regardé la photo aérienne ? il ne reste que des ruines
Le samedi 23 mars 2013 14:48:25, cyberespace du Val d'Ille a écrit :
> nous avons une question concernant les courbes de niveau :
Lesquelles ?
> quelles sont leurs origines ?
ça dépend
--
sly (sylvain letuffe)
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On 23/03/2013 14:48, cyberespace du Val d'Ille wrote:
Bonjour,
en cartopartie nous avons une question concernant les courbes de niveau
: quelles sont leurs origines ? (exhaustivement si il y en a beaucoup)
Merci
Emivi
Bonjour,
Il y en a pratiquement une par pays, chacun ayant pris une origine
Elles sont calculées à partir d'un modèle du relief (modèle numérique
de terrai).
On ne les saisit pas dans OSM.
Le 23 mars 2013 14:48, cyberespace du Val d'Ille
a écrit :
> Bonjour,
> en cartopartie nous avons une question concernant les courbes de niveau :
> quelles sont leurs origines ? (exh
Bonjour,
en cartopartie nous avons une question concernant les courbes de niveau :
quelles sont leurs origines ? (exhaustivement si il y en a beaucoup)
Merci
Emivi
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinfo
access=no voudrait dire aussi accès interdit aux piétons ou cyclistes.
Est-ce le cas, ou est-ce comme le "Pont" d'Avignon ? Sinon il faut
ajouter derrière foot=yes et bicycle=yes.
A mon avis c'est similaire au cas des jetées dans les ports. Dans ce
cas il suffit juste de mettre l'interdiction aux
Bonjour à tous,
La traduction française avance, mais il reste du boulot! ;)
Pour ceux qui voudraient donner un coup de main mais ne sont pas à
l'aise avec git, vous pouvez m'envoyer les fichiers par mail et je
m'occuperai de les intégrer.
En gros, la marche à suivre:
- ajouter un commentaire
Hello,
En plus de bridge=yes et historic=ruins, j'ajouterais un access=no pour
décourage les outils de routage.
++
Le 22 mars 2013 22:12, Jo. a écrit :
> Par curiosité j'ai regardé le pont d'Avignon (pont Saint-Bénézet) et
> j'opterai pour un bridge=yes et historic=ruins
>
> Pont Saint-Bénézet
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