Le 04/07/2012 22:46, mobip a écrit :
Bonsoir,
Bienvenue :-)
rapide coup d'oeil de Versaillais sur les données en visualisant leurs KML
dans Google Earth:
- les parkings vélos que je connais sont bien là et bien placés
- idem pour les jeux des squares que je fréquente
- les arbres d'aligneme
Le mercredi 04 juillet 2012 18:03:50, Ab_fab a écrit :
> C'est bien cette page qui fait foi pour connaître l'état de fraîcheur ?
> http://munin.openstreetmap.fr/osm11.free.org/osm103.openstreetmap.fr/osm_re
> plication_lag_api.html
oui
> Y-a-t-il moyen d'ajouter le lien sur la page de l'analyseur
Le message suivant de :
##
Salut, j'édite occasionnellement sur OSM, et je note que depuis quelque temps
les tiles sont régénérées assez vite, c'est très appréciable, mais ça doit
prendre beaucoup de resources.
Alors j'ai un peu regardé et il semble qu'on peut utiliser BOINC pou
Bonsoir,
rapide coup d'oeil de Versaillais sur les données en visualisant leurs KML
dans Google Earth:
- les parkings vélos que je connais sont bien là et bien placés
- idem pour les jeux des squares que je fréquente
- les arbres d'alignement, c'est plus compliqué, le KML contient quelques
arbres
C'était le seul endroit qui n'avait pas été passé en primary, soit dit en
passant. C'est amusant, j'étais allé au même endroit à la pêche aux infos
hier
Le 4 juillet 2012 19:52, Christian Rogel
a écrit :
>
> Le 3 juil. 2012 à 11:37, Eric SIBERT a écrit :
>
>
> De mémoire, ça ne me choquerait pas
Merci
effectivement osmosis semble la bonne solution
Le 3 juillet 2012 09:26, Vincent de Chateau-Thierry a
écrit :
> Bonjour,
>
> > De : "Nicolas Dumoulin"
> > Le mardi 3 juillet 2012 07:53:17 Jean-Claude Repetto a écrit :
> > > On 07/03/2012 07:42 AM, Luc Xation wrote:
> > > > Bonjour
> > > >
Le 3 juil. 2012 à 11:37, Eric SIBERT a écrit :
>
> De mémoire, ça ne me choquerait pas que dans les Landes, la N10 soit en
> trunk. Au même titre qu'entre Poitiers et Bordeaux via Angoulême. (Il restait
> des carrefours à niveau vers Poitiers il y a quelques années. Sont-ils
> toujours là?)
A
Le 4 juillet 2012, Etienne Trimaille a écrit :
> Bonjour,
> Le site est toujours down, j'obtiens une erreur 500.
> Mais le bandeau en bas du site est bien présent.
>
> Syj, bientôt de retour ? ;-)
Ah, j'avais oublié de vous tenir au courant au sujet de syj.
Arno et moi-même avons essayé de remet
C'est bien cette page qui fait foi pour connaître l'état de fraîcheur ?
http://munin.openstreetmap.fr/osm11.free.org/osm103.openstreetmap.fr/osm_replication_lag_api.html
Y-a-t-il moyen d'ajouter le lien sur la page de l'analyseur, ou d'y donner
la valeur courante du retard en minutes ?
Le 4 jui
Ça aurait été OVH ou Orange, l'IGN, la FNSEA ou même l'UMP qui avaient
payé, il auraient été crédités tout autant. Ils seront crédités à la
hauteur et la durée de leur engagement. Le jour où ils arrêtent et
qu'un autre fournit les moyens, ce sera cet autre là qu'on verra. Cet
affichage n'implique p
Le 4 juillet 2012 17:28, Philippe DAVID a écrit :
> Effectivement j'ai une réponse en 10s.
> Je ne vois aucun message d'erreur et le polygone est complet donc
> effectivement c'est bien corrigé.
>
> Bon bah merci pour les infos, ce n'est pas aujourd'hui que je vais fixer
> qqch ;)
>
> Question plu
On mercredi 4 juillet 2012, Philippe DAVID wrote:
> Question plus ou moins liée, j'ai importé l'extrait "aquitaine" de
> geofabrik pour travailler et sur la page détails.php, les polygones
> n'apparaissent pas pour la Gironde et l'Aquitaine. ça vous parait normal,
> ou il faut que je creuse un peu
Oui, c'est Free "fondation". Comme "Camxxx Voyage" est voyagiste et
"Marlxxx sportwear" est maroquinier :)
La nuance que je vois avec CRANS c'est qu'on a là une vraie marque
commerciale. Encore une fois, une simple mention en bas de page ne m'aurait
pas choqué mais là, on ne voit que lui et je n'av
On mercredi 4 juillet 2012, Philippe Verdy wrote:
> L'outil "Analyser" peur mettre pas mal de temps à répondre. Il
> télécharge les données les plus à jour avant d'afficher les statuts.
> Patience donc.
> Les autres outils (qui affichent une carte) ont tous un cache pour
> leurs tuiles plus un déla
Effectivement j'ai une réponse en 10s.
Je ne vois aucun message d'erreur et le polygone est complet donc
effectivement c'est bien corrigé.
Bon bah merci pour les infos, ce n'est pas aujourd'hui que je vais fixer
qqch ;)
Question plus ou moins liée, j'ai importé l'extrait "aquitaine" de
geofabrik
J'oublais encore d'autres coûts : ces moyens sont installés dans un espace
de colocation : il faut de l'énergie (et des systèmes de secours), du
refroidissement dans les salles et les baies, de la sécurité physique
(matérielle et humaine : les espaces de colocations ne sont pas ouverts à
tous les v
Bonjour,
Pas de problème : il ne s'agit "que" de la fondation Free (pas free,
nuance). Ceci dit vu qu'ils paient les serveurs, la bande passante,
l'hébergement full, ça le fait non ?
C'est free, t'as compris... ok je sors
PS : en plus ta remarque porte sur un site technique a usage limité ; il
Le 4 juillet 2012 16:23, Philippe Verdy a écrit :
> Moi ça ne me choque pas.
>
+1
--
*Florian Lainez*
http://twitter.com/overflorian
http://www.nouslesgeeks.fr
___
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http://lists.openstreetmap.org/listinf
On mercredi 4 juillet 2012, Philippe DAVID wrote:
> Merci pour les infos
> Il faut taper quoi dans la boite de
> http://analyser.openstreetmap.fr/cgi-bin/index.py ?
> j'ai juste mis le numéro de la relation "7405",
C'est exactement ça
> et j'ai cliqué sur
> Analyser, et j'ai "Analyse en cours..
L'outil "Analyser" peur mettre pas mal de temps à répondre. Il
télécharge les données les plus à jour avant d'afficher les statuts.
Patience donc.
Les autres outils (qui affichent une carte) ont tous un cache pour
leurs tuiles plus un délai avant de recevoir les dernières données à
jour.
Certains o
Merci pour les infos
Il faut taper quoi dans la boite de
http://analyser.openstreetmap.fr/cgi-bin/index.py ?
j'ai juste mis le numéro de la relation "7405", et j'ai cliqué sur
Analyser, et j'ai "Analyse en cours..." depuis 2 minutes.
2012/7/4 Philippe Verdy
> On ne cesse de les réparer... Mais a
Moi ça ne me choque pas. Le site Layers.OpenStreemap.fr est
indépendant de OSM c'est une utilisation conforme de ses données (Les
utilisateurs d'OSM sont bien crédités comme il se doit). Mais ce
service annexe a besoin de ressources : des serveurs, du stockage, de
la bande passante.
C'est ça que do
A l'occasion du lien cité par Vincent (http://layers.openstreetmap.fr/),
j'ai été surpris / choqué par la pub très voyante pour la fondation Free.
Est-ce que ca répond à une exigence de Free, condition à la mise à
disposition de matériel et de bande passante ? J'avoue etre géné par cette
pub commer
On ne cesse de les réparer... Mais attention aussi certains outils
d'anlyse oublient de prendre en compte des données (par exemple après
un segment coupé en deux, ils voient l'ancien segment raccourci mais
pas toujours le segment qui a été pourtant bel et bien ajouté.
Le 4 juillet 2012 14:44, Phil
> Pour comparer, une autre vue, à jour, figure ici :
Ouach, je me suis encore fait devancé de 1 minute
--
sly
qui suis-je : http://sly.letuffe.org
email perso : sylvain chez letuffe un point org
___
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http
On mercredi 4 juillet 2012, Philippe DAVID wrote:
> Bonjour,
Salut,
> j'ai remarqué que les polygones de l'aquitaine et de la gironde sont cassés
> (au même endroit on dirait):
> http://nominatim.openstreetmap.org/details.php?place_id=128798956
> http://nominatim.openstreetmap.org/details.php?pla
> De : "Philippe DAVID"
>
> j'ai remarqué que les polygones de l'aquitaine et de la gironde sont cassés
> (au même endroit on dirait):
> http://nominatim.openstreetmap.org/details.php?place_id=128798956
> http://nominatim.openstreetmap.org/details.php?place_id=128796783
>
> Est-ce que quelqu'un
Bonjour,
j'ai remarqué que les polygones de l'aquitaine et de la gironde sont cassés
(au même endroit on dirait):
http://nominatim.openstreetmap.org/details.php?place_id=128798956
http://nominatim.openstreetmap.org/details.php?place_id=128796783
Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer le problème po
Je ne savais pas que cette passion (!) avait été mise en pratique ... et en
ligne !
Le plus efficace, ce serait d'obtenir l'accord de FranceAutoroutes pour
identifier l'information sur la photo dans le but d'un ajout à OSM. Et
indiquer dans le wiki que ce genre de photos peut intéresser le site.
OK ravi d'apprendre que tout est rentré dans l'ordre :)
Donc oui au passage je signale la sortie de JOSM 5135 avec plein de
correction de bugs sur les conflits dedans :) A vos mises à jour !
Le 4 juillet 2012 14:19, Hélène PETIT a écrit :
> Merci, et fin d'alerte : comme j'avais vraiment trop de
Merci, et fin d'alerte : comme j'avais vraiment trop de bizarreries,
j'ai rechargé un java (j'espère qu'il est plus récent, mais bon, c'est
un peu galère pour le 64bits) et la dernière de josm ; là, tout baigne, ouf.
J'avais commencé à tout virer avant de lire ton message Vincent, et donc
je n
Le 4 juillet 2012 11:48, Ab_fab a écrit :
> Vu passer cette discussion concernant le développement de l'application
> Android OSMand :
> https://groups.google.com/forum/?fromgroups#!topic/osmand/Jb6uRJZQ85o
>
> Il sera bientôt possible d'y visualiser sur quelle(s) file(s) se positionner
> avant un
Le 4 juil. 2012 à 12:58, Matthias Dietrich a écrit :
> Le 4 juillet 2012 11:35, Jo a écrit :
> Peut-etre pas, mais le tracteurs et les bicyclettes ne sont pas admis sur les
> trunk_link non plus...
>
>
> ... uniquement si l'on considère que "trunk" et "trunk_link" sont strictement
> réservés
2012/7/4 ope...@sfr.fr :
> et puis les portions de voie express qui ne sont pas en 2x2 ou à 90Km on doit
> les mettre en primary ?
Si ça concerne des bretelles d'accès ou transitoires, on utilise les
trunk_link. Si c'est une vitesse limitée sur une petite zone
(agglomérations), c'est comme pour l
Bonjour,
C'est apparemment tout frais : la Communauté d'Agglo Versailles Grand Parc
vient de
publier une série de données sous Licence Ouverte :
http://siteopendataversailles.cloudapp.net/
La liste des thématiques est par là :
http://opendata-versailles.cloudapp.net/
Je n'ai pas fouillé plus que
Le 4 juillet 2012 11:32, Ab_fab a écrit :
> Passer le rond-point en trunk_link, serait-ce une hérésie ?
>
>
>
Une hérésie je ne sais pas, mais ce serait en contradiction avec la "règle"
selon laquelle on tagge un rond-point comme la route de plus haute
classification qui s'y rattache. Et dans ce
Le 4 juillet 2012 11:35, Jo a écrit :
> Peut-etre pas, mais le tracteurs et les bicyclettes ne sont pas admis sur
> les trunk_link non plus...
>
>
... uniquement si l'on considère que "trunk" et "trunk_link" sont
strictement réservés aux voies ayant le statut de voie express.
C'est justement là
Je renvoie mon message suite à une erreur de lien
Pieren,
Concernant le routage il n'y a pas que l'automobile voir exemple me
parait tout à fait normal pour les vélo si giratoire en trunk :
http://openrouteservice.org/index.php?start=7.2439163,47.8752329&end=7.2500532,47.8705839&pref=Bicycle&la
Pieren,
Concernant le routage il n'y a pas que l'automobile voir exemple me
parait tout à fait normal pour les vélo si giratoire en trunk :
t=7.2439163,47.8752329&end=7.2500532,47.8705839&pref=Bicycle&lang=fr&noMotorways=false&noTollways=falseest
est tout de même normal
Une voie express n'est
Je pense qu'on va bientôt avoir des accidents sur la conscience 8(
Le 4 juillet 2012 11:48, Ab_fab a écrit :
> Vu passer cette discussion concernant le développement de l'application
> Android OSMand :
> https://groups.google.com/forum/?fromgroups#!topic/osmand/Jb6uRJZQ85o
>
> Il sera bien
Vu passer cette discussion concernant le développement de l'application
Android OSMand :
https://groups.google.com/forum/?fromgroups#!topic/osmand/Jb6uRJZQ85o
Il sera bientôt possible d'y visualiser sur quelle(s) file(s) se
positionner avant un échangeur ...
... à condition que les informations so
Peut-etre pas, mais le tracteurs et les bicyclettes ne sont pas admis sur
les trunk_link non plus...
Jo
2012/7/4 Ab_fab
> Passer le rond-point en trunk_link, serait-ce une hérésie ?
>
>
> Le 4 juillet 2012 11:21, Matthias Dietrich a écrit :
>
>> Le 4 juillet 2012 10:47, Marc SIBERT a écrit :
Passer le rond-point en trunk_link, serait-ce une hérésie ?
Le 4 juillet 2012 11:21, Matthias Dietrich a écrit :
> Le 4 juillet 2012 10:47, Marc SIBERT a écrit :
>
> Juste pour être sur, dans le cas ci-dessous
>>
>> http://osmose.openstreetmap.fr/map/?zoom=16&lat=48.049516&lon=-1.608649&item=3
Le 4 juillet 2012 10:47, Marc SIBERT a écrit :
> Juste pour être sur, dans le cas ci-dessous
>
> http://osmose.openstreetmap.fr/map/?zoom=16&lat=48.049516&lon=-1.608649&item=3010
> les ronds-points "doivent"-ils donc passer en trunk ?
>
> Marc
>
>
>
Bonne question ;-)
La question m'intéresse, par
Bonjour,
Il s'agit la de cas à la marge, à juger comme faux positifs. Il
peuvent être intégré à osmose pour les gérer.
Dans ces cas là il est utile de les marquer comme faux positifs dans
osmose. De temps en temps l'on passe sur la liste pour améliorer les
analyses.
http://osmose.openstreetmap.f
2012/7/4 ope...@sfr.fr :
> Conclusion: je suis partisans de les mettre en primary avec maxspeed=110
Point de vue compréhensible mais arguments discutables. C'est vrai que
si on met cette portion de route en trunk alors que les véhicules
lents y sont autorisés, nous devrions y ajouter les tags d'a
+1 (désolé pour la valeur ajoutée)
Actuellement, je suis à 100% cette ligne de pensée pour les trunk, ce qui
produit l'exemple précédent avec les rp accessibles via les voies
départementales par tous les véhicules en primary, et les tronçons en trunk
(PS : osmose proteste... mais on ne taggue pas
Bonjour,
Si on considère les trunk comme les voies express (en france)
cela implique une vitesse à 110Km et une limitation de circulation
pour les véhicules lents (voiturette, cyclomoteur, bicyclette,
piéton, chevaux, agricole,...)
Si on met les voie
On Wed, Jul 4, 2012 at 9:56 AM, Frédéric Rodrigo
> Le problème vient du "." qui n'est pas un caractère usuel des clés.
>
> http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Any_tags_you_like#Syntactic_conventions_for_new_tags
>
> Le problème est déjà connu pour des choses comme "step.height=normal".
La question
Juste pour être sur, dans le cas ci-dessous
http://osmose.openstreetmap.fr/map/?zoom=16&lat=48.049516&lon=-1.608649&item=3010
les ronds-points "doivent"-ils donc passer en trunk ?
Marc
Le 4 juillet 2012 10:03, Matthias Dietrich a écrit :
> Le 4 juillet 2012 09:34, Marc SIBERT a écrit :
>
> Bon
Une erreur similaire apparaît avec le tag surface=concrete:plates à
cause du ":" dans la valeur, alors que celle-ci est suggérée par le wiki
[1].
Cordialement.
[1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:surface
___
Talk-fr mailing list
Talk-fr@o
Si je t'incris pour le dimanche, tu dois me donner ton nom prénom
et tes coordonnées complètes pour la création des fiches du festival
Merci
Pierre
Le 04/07/12 10:21, Jo a écrit :
> Salut Pierre,
>
> Moi, je suis tres interesse par cet evenement! Il faudrait que tu le postes
> sur talk-be egalem
Salut Jo
Si tu viens on pourra enfin se rencontrer de visu :-)
Bon ok je poste le truc, sur la liste BE
mais en français,
Bah, c'est la Belgique qui a inventé le mot "compromis"
:-D
@+
Piwi
Le 04/07/12 10:21, Jo a écrit :
> Salut Pierre,
>
> Moi, je suis tres interesse par cet evenement! Il fa
Salut Pierre,
Moi, je suis tres interesse par cet evenement! Il faudrait que tu le postes
sur talk-be egalement, je pense. En principe, on poste en anglais sur
talk-be, mais de temps en temps c'est en neerlandais ou francais seulement,
aussi. On se debrouille.
De toute facon, j'ai de l'experience
Le 4 juillet 2012 09:34, Marc SIBERT a écrit :
> Bonjour,
>
> J'ai justement le problème ailleurs, il n'y a pas le fameux C107 ! Ce
> n'est donc pas une route pour automobile, donc ce n'est pas un truck, mais
> bien une primary à 110.
>
> Pouvez-vous m'aider à trancher et me donner vos avis
>
>
D
Bonjour,
Le problème vient du "." qui n'est pas un caractère usuel des clés.
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Any_tags_you_like#Syntactic_conventions_for_new_tags
Le problème est déjà connu pour des choses comme "step.height=normal".
Il est possible d'ajouter le ".", il faudrait faire des sta
Bonjour à tous
Chaque année le festival de musique international de Floreffe (Belgique) est
organisé le premier We du mois d'aout.
Cette année c'est donc le vendredi 3, samedi 4 et dimanche 5 août.
Dans ce festival, un endroit est réservé pour les alternatives économiques de
notre société,
c'est
Bonjour,
J'ai justement le problème ailleurs, il n'y a pas le fameux C107 ! Ce n'est
donc pas une route pour automobile, donc ce n'est pas un truck, mais bien
une primary à 110.
Pouvez-vous m'aider à trancher et me donner vos avis
A+
Marc
Le 3 juillet 2012 15:22, Christophe Merlet a
écrit :
Bonjour,
Le site est toujours down, j'obtiens une erreur 500.
Mais le bandeau en bas du site est bien présent.
Syj, bientôt de retour ? ;-)
Le 21 juin 2012 15:29, Nicolas Moyroud a écrit :
> **
>
> J'ai contacté l'hébergeur afin qu'il la redémarre si nécessaire. Si la
> machine s'avère toujou
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