Hello,

> Il y avait certes un coté "boutade" dans mon post, pour illustrer le
> coté "showman" de notre copain Elon, qui ne rate pas une occasion de se
> faire de la pub, notamment lorsqu'il "offre" des centaine de Starlink
> pour l'Ukraine ou Mayotte.

J'avais bien compris. Bah il reste quand même un commercial.
C'est une excellente pub pour ses produits d'offrir gratuitement
ce genre de choses.

Après j'dis pas qu'il en fait trop et qu'il ne fait pas d'ombre
a des gens qui ont déjà très bien bossé (eg Mayotte avec le travail
des opérateurs locaux vs "free starlink"... j'comprends que la 
pilule ait mal passé).
 
> Mais il y avait aussi un coté plus ou moins "sérieux" :
> Est-ce que les VE conventionnels offrent, en standard, la possibilité
> d'alimenter des équipements externes comme un Starlink depuis la
> batterie principale, dite "de traction" ?

Beaucoup sont V2L, mais faut souvent un adaptateur... qui n'est pas
vendu avec le véhicule. Les Hyundai, MG doivent le faire.

Le Cybertruck est l'un des seul ayant une (ou plus) prise dans la remorque... 
Donc idéal pour ce genre de choses.

> A une époque, on parlait de VE compatibles "SmartGrid", autrement dit,
> capables de servir de batteries de stockage décentralisées pour soutenir
> le réseau de distribution électrique (fonctionnalité, au moins sur le
> papier, non dénuée d'intérêt pour les réseaux non interconnectés comme
> les îles). Mais je n'ai pas l'impression que cela se soit beaucoup
> développé, et que la batterie principale d'un VE soit envisagée pour
> autre chose que pour faire tourner le moteur...

Le V2G existe, dans pas mal de V2, par contre on ne le verra pas en France
ou Europe vu qu'on est dans le pays des réglementations empilées... (ex
la norme NFC XXXXX YYY qui indique que le câble de recharge doit être 
débranché de la borne même à la maison, et ... le délirium sur les 
P17 16A ou 32A interdites en France, alors... que les shuko "renforcées" (lol)
sont elles autorisées).
Après oui les VE pourraient permettre de soulager la grille, mais quand
il faut un contrat (payant) pour réinjecter même à titre gratis en France, 
on peux largement comprendre que ce truc ne marchera jamais. Sans compter 
que l'utilisation régulière de cette feature risque d'user prématurément
la batterie .... Bref c'est à contreverse...

Xavier


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