Io ho trovato Mapillary uno strumento molto utile per documentare la
ciclabilità per un successivo inserimento in OSM. E l'ho utilizzato
per diverse centinaia di km di infrastruttura ciclabile.
Mi viene spontaneo di suggerire di combinare i dati del Comune di
Bologna e il metodo Mapillary, ovvero organizzare delle mapillature
sistematiche lungo i percorsi del Comune.
I shapefile ci dicono dove sono i percorsi da fotografare. Le foto
Mapillary e relative tracce GPX permettono di inserire i dettagli
lungo questi percorsi.
C'è un altro aspetto che vale la pena affrontare nello stesso contesto.
La classificazione dei percorsi ciclabili in Italia è complicata, se
aggiungiamo anche attraversamenti e gli ostacoli (paletti, barriere
anti-bici, ecc). Io sto lavorando, a basso fuoco, su una nova versione
della pagina wiki "bicycle" per la situazione in Italia. E'
incompleta, ammetto, ma è sicuramente utile in questo contesto.
Sono disponibile di dare una mano.
Possiamo fare un tentativo di sviluppare un workflow assieme?
Cominciamo con una videoconferenza dove ognuno presenta il suo approccio.
Su Mapillary vedo che c'è una manciata di persone che hanno
contribuito a Mapillary in Bologna in bici.
Volker
FIAB Padova e OSM
On Tue, 24 Nov 2020 at 23:01, Fabio Bettani <fabio.bett...@gmail.com
<mailto:fabio.bett...@gmail.com>> wrote:
Ho già segnalato a Matteo, e segnalo anche pubblicamente, che la
Consulta della Bicicletta di Bologna (formalmente è attiva solo
sul territorio comunale, ma di fatto già da tempo anche in ambito
metropolitano...) ha un piccolo gruppetto di contributori OSM, con
poche competenze ma con voglia di fare. Sarebbero ben felici di
aiutare, anche con sopralluoghi nei casi dubbi. Posso fare
volentieri da tramite.
Ciao!
--
Fabio
Il giorno ven 20 nov 2020 alle ore 09:54 Matteo Fortini
<matteo.fort...@gmail.com <mailto:matteo.fort...@gmail.com>> ha
scritto:
Grazie Alessandro, ti rispondo sotto.
In generale comprendo le tue perplessità. Dall'altro lato,
abbiamo più di 900km di ciclabili "vere", realizzate su sede
separata dalla sede stradale, che ha molto senso vengano
inserite in OSM.
Le alternative penso siano:
* lasciare che ogni singolo o gruppo locale si metta a
importare i tratti che vede nascere, a mano, senza il
supporto di foto satellitari, perché la costruzione è
troppo recente
* utilizzare il dataset di Città Metropolitana come base per
integrare le ciclabili, tutte insieme, o guidate dai
gruppi locali
Il 19/11/20 04:48, Alessandro Sarretta ha scritto:
Ciao Matteo,
come pensavi di utilizzare/integrare in OSM le informazioni
di questi 2 shapefile?
Guardando rapidamente ai dati, mi sembra che le geometrie dei
file condivisi siano molto semplificate e che non potranno
comunque in nessun caso essere importate tout-court in OSM.
Sì, non ho mai sperato tanto. Penso che importare
correttamente qualcosa che proviene da altri SIT in OSM sia
già un'impresa per dei punti (vedi i civici
dell'Emilia-Romagna), le strade hanno tante implicazioni anche
su altri progetti, come per esempio il routing, che penso
possano essere importate soltanto a mano, a meno che chi le ha
progettate non l'abbia fatto su OSM (cosa oggi inconcepibile).
Per quanto riguarda il layer itinerari_cicloturistici, mi
pare che sarà da assegnare (se non già fatto) una relazione
con il nome degli intinerari ai tratti che li compongono. Se
mancano dei pezzi, bisognerà disegnarli a mano immagino.
Ancora meno informazioni contiene il secondo shapefile, della
rete strategica e integrativa. In questo caso, inoltre, credo
debbano essere considerati solo i tratti segnalati come
esistenti, non quelli in corso di realizzazione o tantomeno
da finanziare, giusto?
Il limite principale mi pare che sia l'assenza di qualsiasi
tipo di informazione sul tipo di percorso ciclabile, se pista
o corsia ciclabile.
Le ciclabili in realtà sono quasi tutte realizzate, posso
verificare con Città Metropolitana, mi hanno fornito un
documento che probabilmente è ancora da aggiornare sullo stato
d'avanzamento.
On 18/11/20 22:43, Matteo Fortini wrote:
Ho cominciato a riempire una pagina wiki come richiesto
dalle linee guida. C'è qualcuno/a che vuole dare una mano?
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_of_Citt%C3%A0_Metropolitana_di_Bologna%27s_cycling_paths
<https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Import_of_Citt%C3%A0_Metropolitana_di_Bologna%27s_cycling_paths>
Riguardo alla pagina di import, a parte una descrizione del
contenuto dei file da importare, non sono sicuro di come sia
più utile descrivere il lavoro da fare, viste le limitazioni
descritte sopra.
Forse avere gli shapefile su una uMap può essere la base per
un check specifico da OSMer della zona?
Sì l'idea è molto buona, appena posso la carico.
Ale
Grazie,
Matteo
Il 08/10/20 18:04, Matteo Fortini ha scritto:
The Città Metropolitana di Bologna in Italy (local
authority for the Bologna province) has recently built
around 100kms of cycle paths.
I asked them if they could provide a dataset to import in OSM.
They provided me the shapefiles for the paths, which are
not perfectly matching, but are very close.
They waived the license for Openstreetmap as per the
attached license file, with the same method the
Municipality of Bologna used to allow the use of their
aerial pictures to OSM users (here
http://dati.comune.bologna.it/node/3446
<http://dati.comune.bologna.it/node/3446> ).
I ask for your opinion and comments, and at the same time
if anyone would like to collaborate in the import process.
Thank you
Matteo Fortini
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