Il nodo in comune tra strada e attraversamento è essenziale perché in casi estremi un navigatore per pedoni può scegliere di passare da attraversamento a strada. Esso stabilisce una priorità non un vincolo.
Il mar 26 feb 2019, 10:40 Andrea Canevazzi <andrea.caneva...@gmail.com> ha scritto: > Grazie mille per l'indicazione, > una seconda domanda: cancello i tag ma lascio il nodo in comune o anche il > nodo è ridondante? > > > *Arch. Andrea Canevazzi, Ph.D.* > +39 3482453713 > andrea.caneva...@gmail.com <massimo.caneva...@gmail.com> > > *Via Novara, 160 | 20153 Milano | Italia* > > *L’invio di documenti anche contabili tramite posta elettronica è un > mezzo consentito, ai sensi dell’art.21 DPR 633/72 e a seguito della CM n. > 45/E del 19/10/2005; il documento informatico dovrà essere materializzato > da chi lo riceve tramite stampa su supporto cartaceo e quindi conservato > come ogni altro documento su carta. * > > > Il giorno mar 26 feb 2019 alle ore 10:35 Cascafico Giovanni < > cascaf...@gmail.com> ha scritto: > >> In entrambi i casi, se mappi l'attraversamento come way, il nodo è >> ridondante. >> >> Il mar 26 feb 2019, 10:27 Andrea Canevazzi <andrea.caneva...@gmail.com> >> ha scritto: >> >>> Buongiorno a tutti, >>> sto disegnando un pezzo della rete pedonale di Milano e vorrei chiedervi >>> un parere su uno schema di tagging che sto utilizzando agli >>> attraversamenti. ( >>> https://www.openstreetmap.org/user/Khanev!/history#map=16/45.4579/9.2013&layers=H >>> ) >>> >>> *Caso 1*: attraversamento pedonale semplice >>> - la *linea* dell'attraversamento pedonale ha i tag *highway=footway >>> footway= crossing crossing=uncontrolled* >>> - l'attraversamento ha un *nodo* in comune con la strada che attraversa >>> e ha il tag *highway=crossing * >>> >>> *Caso 2*: attraversamento pedonale semaforizzato >>> - la *linea* dell'attraversamento pedonale ha i tag *highway=footway >>> footway= crossing crossing=traffic_signals* >>> - l'attraversamento ha un *nodo* in comune con la strada che attraversa >>> e ha i tag *highway=crossing crossing=traffic_signals* >>> >>> grazie per la disponibilità e l'aiuto, >>> Andrea >>> >>> *Arch. Andrea Canevazzi, Ph.D.* >>> +39 3482453713 >>> andrea.caneva...@gmail.com <massimo.caneva...@gmail.com> >>> >>> *Via Novara, 160 | 20153 Milano | Italia* >>> >>> *L’invio di documenti anche contabili tramite posta elettronica è un >>> mezzo consentito, ai sensi dell’art.21 DPR 633/72 e a seguito della CM n. >>> 45/E del 19/10/2005; il documento informatico dovrà essere materializzato >>> da chi lo riceve tramite stampa su supporto cartaceo e quindi conservato >>> come ogni altro documento su carta. * >>> _______________________________________________ >>> Talk-it mailing list >>> Talk-it@openstreetmap.org >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it >>> >> _______________________________________________ >> Talk-it mailing list >> Talk-it@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it >> > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it >
_______________________________________________ Talk-it mailing list Talk-it@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it