Il nodo in comune tra strada e attraversamento è essenziale perché  in casi
estremi un navigatore per pedoni può scegliere  di passare da
attraversamento a strada. Esso stabilisce una priorità non un vincolo.

Il mar 26 feb 2019, 10:40 Andrea Canevazzi <andrea.caneva...@gmail.com> ha
scritto:

> Grazie mille per l'indicazione,
> una seconda domanda: cancello i tag ma lascio il nodo in comune o anche il
> nodo è ridondante?
>
>
> *Arch. Andrea Canevazzi, Ph.D.*
>  +39 3482453713
>  andrea.caneva...@gmail.com <massimo.caneva...@gmail.com>
>
> *Via Novara, 160 | 20153 Milano | Italia*
>
> *L’invio di documenti anche contabili  tramite posta elettronica è un
> mezzo consentito, ai sensi dell’art.21 DPR 633/72 e a seguito della CM n.
> 45/E del 19/10/2005; il documento informatico dovrà essere materializzato
> da chi lo riceve tramite stampa su supporto cartaceo e quindi conservato
> come ogni altro documento su carta.  *
>
>
> Il giorno mar 26 feb 2019 alle ore 10:35 Cascafico Giovanni <
> cascaf...@gmail.com> ha scritto:
>
>> In entrambi i casi, se mappi l'attraversamento come way, il nodo è
>> ridondante.
>>
>> Il mar 26 feb 2019, 10:27 Andrea Canevazzi <andrea.caneva...@gmail.com>
>> ha scritto:
>>
>>> Buongiorno a tutti,
>>> sto disegnando un pezzo della rete pedonale di Milano e vorrei chiedervi
>>> un parere su uno schema di tagging che sto utilizzando agli
>>> attraversamenti. (
>>> https://www.openstreetmap.org/user/Khanev!/history#map=16/45.4579/9.2013&layers=H
>>> )
>>>
>>> *Caso 1*: attraversamento pedonale semplice
>>> - la *linea* dell'attraversamento pedonale ha i tag *highway=footway
>>> footway= crossing crossing=uncontrolled*
>>> - l'attraversamento ha un *nodo* in comune con la strada che attraversa
>>> e ha il tag *highway=crossing *
>>>
>>> *Caso 2*: attraversamento pedonale semaforizzato
>>> - la *linea* dell'attraversamento pedonale ha i tag *highway=footway
>>> footway= crossing crossing=traffic_signals*
>>> - l'attraversamento ha un *nodo* in comune con la strada che attraversa
>>> e ha i tag *highway=crossing crossing=traffic_signals*
>>>
>>> grazie per la disponibilità e l'aiuto,
>>> Andrea
>>>
>>> *Arch. Andrea Canevazzi, Ph.D.*
>>>  +39 3482453713
>>>  andrea.caneva...@gmail.com <massimo.caneva...@gmail.com>
>>>
>>> *Via Novara, 160 | 20153 Milano | Italia*
>>>
>>> *L’invio di documenti anche contabili  tramite posta elettronica è un
>>> mezzo consentito, ai sensi dell’art.21 DPR 633/72 e a seguito della CM n.
>>> 45/E del 19/10/2005; il documento informatico dovrà essere materializzato
>>> da chi lo riceve tramite stampa su supporto cartaceo e quindi conservato
>>> come ogni altro documento su carta.  *
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