2016-01-15 9:00 GMT+01:00 Volker Schmidt <vosc...@gmail.com>: > Quale è la base per questa classificazione? > C'è una pagina wiki per questo? >
si, ma non è molto esplicita: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycle_routes http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:network%3Dlwn http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:network%3Drwn ecc. > A me interessano le definizioni equivalenti per le ciclovie, ma la > problematica è la stessa. > +1 > > Una possibile interpretazione (per l'Italia) è: > > - lwn|lcn=local=percorso che si svolge interamente entro i confini di > una provincia > > > - rwn|rcn=regional=percorso che si svolge interamente entro i confini > di una regione e passa almeno per due province > - nwn|ncn=national=percorso che si svolge interamente entro i confini > dell'Italia e passa per almeno due regioni > - > > per me "locale" è ancora più ristretto, una provincia già non è piccola, potrebbe in certi casi già essere considerato "regional". Non mi fisserei troppo sulle suddivisioni politiche, lo vedrei più come regioni culturali/geografiche (certo, dovrebbe spesso coincidere). Invece non necessariamente una ciclovia che passe per 2 regioni deve per forza essere di importanza "nazionale". > > - iwn|icn=international=percorso che passa per più di uno stato. > > +1, qui non c'è dubbio. > Un ovvio problema con queste definizioni è che un breve percorso che > attraversa un confine viene classificato troppo "alto" > +1, appunto Ammetto che non posso offrire "definizioni" migliori, e in grosso modo penso che siano giuste le tue, però lo vedrò con poca rigidità, lasciando la scelta finale al mappatore piuttosto che generare delle "leggi". Come regole indicative funzionano le tue di definizioni (a prescindere di "local" che lo vedo leggermente più piccolo, e "regional" che potrebbe essere anche un po' più esteso). Si potrebbe dire: con importanza locale regionale nazionale internazionale senza fare riferimenti a suddivisioni politiche. Ciao, Martin
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