Ciao, vi volevo segnalare tre cose che ho pubblicato su Github, magari possono servire a qualcuno.
La prima è un form che risponde alla fatidica domanda "questo tag appare sulla mappa? http://sabas.github.io/doesitrender/ (ho estratto le informazioni dai due stili mapnik, quello classico ed il nuovo basato su carto) La seconda è un visualizzatore di tracce gps nato su richiesta per ovviare ad una mancanza del rails port (che ho riesumato qui https://github.com/openstreetmap/openstreetmap-website/issues/387), ovvero il non visualizzare le tracce caricate su osm. http://sabas.github.io/displayOSMGPX/displayGPX.html (l'API richiede l'autenticazione) Ho messo anche un plugin di Leaflet per visualizzare tracce dal pc. La terza, quella forse più utile, l'ho fatta dopo un quesito posto da Andrea Zedda su Spaghetti Open Data, col quale poi ho provveduto a fare un paio di elaborazioni. E' un generatore di distanze fra punti che automatizza le richieste ad un server OSRM. https://github.com/sabas/OSRMdistance Ho compilato il server ed eseguito gli script in locale con i dati dell'estratto della Sardegna, in 40 minuti ho fatto la tabella delle distanze fra i 377 comuni sardi (142129 richieste se la calcolatrice funziona). Successivamente ho provato con l'estratto italiano e ho fatto i calcoli tra capoluoghi di regione ( http://sabas.github.io/OSRMdistance/italy/region_distance.html) e di provincia (http://sabas.github.io/OSRMdistance/italy/province_distance.html ). Potrebbe essere uno strumento di QA simile a quello che Simone Cortesi aveva usato l'anno scorso per fare la tabella delle distanze, ma l'estratto italiano sulla mia macchina ci ha messo un sacco ad essere elaborato (non fosse altro che per la RAM riempita per una mezz'ora :D ). Una cosa che ho notato è il posizionamento dei nodi place=* che a volte sono irraggiungibili per alcuni motivi: - il tagging di vie o le connessioni, per questo sarebbe il caso di dare una occhiata ad il layer Small Components su map.project-osrm.org, alcune città hanno zone irraggiungibili piuttosto estese; - posizionamenti particolari, ad esempio Firenze e Roma hanno il nodo posizionato su piazze e la strada più vicina è una pedonale (quindi se non si sceglie un profilo corretto non fa il routing) - i traghetti: Cagliari - Palermo non è di sicuro 1800 km a meno di passare da Livorno :-) Ciao, Stefano
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