Il giorno 30 ottobre 2012 16:29, Martin Koppenhoefer <dieterdre...@gmail.com > ha scritto:
> 2012/10/30 Simone Saviolo <simone.savi...@gmail.com>: > > +1. Se la strada è provinciale, statale, regionale, comunale o privata va > > (al limite) indicato in operator (ma credo che nessuno faccia così). > > alle volte l'ho fatto (quando si trovano dei cartelli che dicono cose > del genere "inizio tratto gestione ...." o "fine del tratto gestito > da..."). > Tu non conti, sei tedescamente pedante :-D > Invece > > la classificazione delle strade deve avvenire in base all'importanza > della > > strada: volume di traffico, dimensioni della struttura, rilevanza nel > grafo > > stradale (tra due strade simili, di cui una è quella usata per andare da > > città A a città B, mentre l'altra principalmente per andare nei paesi in > > mezzo, la prima è più importante della seconda), etc. > > > +1, anche se relativo (una primary in una zona poco densa può avere > meno traffico di una secondary in un'area metropolitana per esempio). > Oh yes! In particolare questo è vero per distinguere tra residential e unclassified. Nichts für ungut! Simone
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