A me basta che il routing mi dica che cè la ciclabile con una barriera dove posso passare in bici ma non in macchina etc. Queste pignolerie mi sembrano un po' eccessive...mica siamo in germania :) io poi essendo di roma ci sono passato spesso per quei cancelli e fisicamente è un pezzo unico quindi sdoppiare e mettere 2 cancelli mi sembra un po' distorcere la realtà (la ciclabile non si biforca e il cancello è un blocco unico con un varco) poi se volete fare i pignoli potete anche mettere il path che si è creato a fianco poichè tutti i ciclisti preferiscono passare di lato per evitare di urtare il manubrio ;) ----- Messaggio originale ----- > In un caso del genere sdoppierei la highway creando non un segmento ma un > piccolo rombo , > e su due dei vertici i tag barrier=gate & barrier=pollard ? > Nella foto del wiki si vede 1 paletto tra due muri, ma direi che il > passaggio tra 2 paletti sia sempre un "pollard ? > > > Ciao, > Ale. > > -----Messaggio originale----- > Da: Martin Koppenhoefer [mailto:dieterdre...@gmail.com] > Inviato: martedì 8 novembre 2011 13.14 > A: openstreetmap list - italiano > Oggetto: Re: [Talk-it] R: R: R: [Talk-it-bici] Ostacoli su percorsi > ciclabili > > 2011/11/8 Alech OSM <alech.hos...@gmail.com>: > > Insisto . > > Quando ci sono tre pali , essi definiscono due varchi , il primo dei > > quali è più largo e chiuso dalla sbarra, l'altro aperto ed a misura di > > bicicletta Nello stesso modo nel quale al casello autostradale ci sono > > fino a tre varchi : con pagamento in contanti, con telepass , quello > > per i transiti eccezionali. O come per entrare nel cortile di casa mia > > c'è il cancello carrabile e quello pedonale. > > > +1, e ti do' anche ragione che per taggare bene questi situazioni > occore mappare 2 (/tutti) cancelli anzichè uno. > > ciao, > Martin > > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > Talk-it@openstreetmap.org > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > > >
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