Il 22/03/2010 21.20, Martin Koppenhoefer ha scritto:

Concordo, credo che il "problema" sia questo: Martin misura sulla capitale,
ovvio che alcune strade tra due Municipi romani possano essere secondary...
non credo funzioni molto bene per Trento, per dire :)
Certo non sono sicuro se ci capiamo bene, e vero che intendevo 2
municipi a Roma, se quartiere intende 2 isolati potrebbe essere anche
unclassified. Questo è il problema della classificazione: si deve
derivare dal contesto.


Io la vedo cosi': la classificazione ha valore locale.
Nel senso che in _ogni_ contesto (urbano, extraurbano locale, extraurbano provinciale, regionale, statale, internazionale) ci deve essere: una strada di categoria 1, una di categoria 2 ed una di categoria 3. Ora, costringersi a definire una regola che valga per tutte i casi, IMHO non ha senso. L'unico caso "certo" e' costituito da autostrade e superstrade.

Cerco di spiegarmi con un esempio.
Se devo arrivare a Roma, ho bisogno di sapere quali sono le strade principali. Se queste sono bloccate o congestionate, devo avere a disposizione le secondarie e cosi' via. Quando arrivo dentro Roma, se devo spostarmi da una parte all'altra della città ho bisogno di sapere quali sono le strade principali, le secondarie e cosi' via.

E' chiarissimo che le primary extraurbane non sono le primary in ambito urbano, pero' anche in ambito urbano esistono strade "piu' pesanti" di altre, basta guardare la segnaletica di precedenza agli incroci per capire quali sono.

Io mi regolo cosi': parto dal livello di classificazione piu' basso (che per me' e' il residential, mai usato il living street) e vado a salire. Se una residential in un quartiere incrocia una strada che ha precedenza su tutte le altre residential, allora quella per me e' tertiary. Se la tertiary incrocia una strada che ha la precedenza su tutte le tertiary, allora quella per me e' secondary. Ad usare le primary in ambito urbano mi sembra che non sono ancora arrivato, ma presumo che in una grande città non sarebbe un caso raro.

Ciao
/niubii/
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