--- Lun 6/7/09, Federico Cozzi <[email protected]> ha scritto: > Da: Federico Cozzi <[email protected]> > Oggetto: Re: [Talk-it] R: Classificazione del cavalcavia di Viale Monteceneri > a Milano > A: "openstreetmap list - italiano" <[email protected]> > Data: Lunedì 6 luglio 2009, 13:16 > 2009/7/6 Marco Certelli <[email protected]>: > > Hai letto l'altra mia mail a riguardo? Si parla di > Pontina, Cassia Bis, Aurelia (dove a 2+2), etc. Queste > strade erano extraurbane principali e ora sono state > declassate. Un po' come le statali che sono diventate > regionali per cambi di leggi o di politiche amministrative. > > Confesso di non conoscere le strade né di sapere perché > sono state declassate. > Ma un conto è declassare una statale a regionale per pure > questioni di > gestione; un altro è declassare una extraurbana principale > perché non > rispetta i vincoli di legge per essere extraurbana > principale. In > questo secondo caso, se un ente tecnico declassa una > strada, mi sembra > corretto che venga declassata anche su OSM. > > > Quello che dici è condivisibile (solo extraurbane > principali=trunk) ma secondo me riduce un po' troppo l'uso > di trunk ed è soggetto al cambio delle leggi (cambia la > legge, cambia la mappa...) > > Non mi sembra pazzesco che se cambia la legge, cambia la > mappa. > Se una nuova legge dice che una autostrada deve avere > certe > caratteristiche, e alcune autostrade che non le soddisfano > perdono il > titolo di autostrade, questo evento deve essere registrato > sulla > mappa.
Comprendo il tuo punto di vista, ma non condivido fino in fondo: 1) le extraurbane principali sono davvero poche (molte meno che le autostrade) e credo quindi che "trunk" vada usato un po' più estensivamente, 2) pensa a quello che sarebbe successo con il declassamento amministrativo (da statali a regionali/provinciali) se avessimo deciso di taggare statali=primary; oggi avremmo quasi solo secondary... Magari potremmo taggare trunk+motorroad (o altro tag specifico italiano) quelle che sono propriamente extraurbane principali. Comunque spero che non resteremo in 2 a pronunciarci e quindi ripeto lo stato dei pronunciamenti ed invito gli altri a dire la loro: 1) extraurbana principale trunk: Marco Certelli, Federico Cozzi 2) altre superstrade trunk: marco certelli primary: Federico Cozzi 3) altre extraurbane a 2+2 corsie con spartiraffico invalicabile, no semafori, normalmente limite di velocità >= a 90 km/h. trunk: marco certelli primary: federico cozzi In attesa di altre proposte/pronunciamenti (mettete pure altri casi di interesse) Ciao. > > Ciao > > _______________________________________________ > Talk-it mailing list > [email protected] > http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it > _______________________________________________ Talk-it mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-it
