2009/6/10 Marco Certelli <marco_certe...@yahoo.it>:

>
> si discuteva da giorni se riservare trunk alle strade extraurbane principali 
> (quelle con l'apposita cartellonistica blu e con limite a 90/110 Km/h)
>
> Io sono tra quelli che preferiscono usare trunk solo per quelle strade e 
> usare primary per le strade urbane a scorriemnto veloce (quelle col limite a 
> 70km/h).
>
> Ma la discussione è aperta.

Uhm...
Secondo me tangenziali e strade destinate al solo traffico a motore
dovrebbero essere indicate come trunk. Mi pare (ma posso sbagliare)
che sia quello che accade nel resto d'Europa, ed anche sulle mappe
commerciali tangenziali e strade riservate a traffico veicolare sono
indicate diversamente dalle normali strade "principali". Inoltre, se
le caratteristiche della strada non cambiano molto da "dentro" la
città a "fuori", perché cambiare classificazione?

(A parte il fatto che non mi è chiarissimo che cosa sia "città" e cosa
no, in una metropoli come Milano...)

>
> Ciao, Marco.
>
>



-- 
Luciano Montanaro

Anyone who is capable of getting themselves made President should on
no account be allowed to do the job. -- Douglas Adams

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