I sottopassaggi, come è meglio mapparli? Tunnel o bridge?

Fino ad adesso ho mappato come tunnel il sottopassaggio che è interamente 
sotto il livello del terreno circostante, e bridge se è invece la way 
superiore ad alzarsi. Se la way superiore è su un terrapieno (classico delle 
ferrovie o autostrade) e quella inferiore è parzialmente incassata non seguo 
una regola fissa, ma vado un po' a caso e spesso dipende se ho delle 
informazioni aggiuntive da inserire, come la portata per i ponti oppure 
l'altezza per i tunnel.

Altre eccezioni che mi vengono in mente sono i ponti sulle strade in 
trincea, che se rispettassi la mia prima indicazione dovrebbero essere 
marcati come tunnel.

Avete altre opinioni al riguardo?

Luigi 


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