A noter aussi, on trouve bien quelques emplacements pour trottinettes électriques, mais c'est un système de location (système appelé "Knot", fonctionnant avec une application mobile, sur des barrières spéciales installées en travers d'emplacements interdits au stationnement (mais occupés quand même par des véhicules en infraction):
[Voir https://www.knotcity.com/fr/] Ces barrières électroniques (alimentées par panneaux solaires) ne sont pas du tout utilisées par les vélos, qui vélos vont tous se mettre contre les barrières de sécurité, les poteaux de signalisation, les gouttières, les arbres (ou les poteaux en bois qui les prrotègent autour), ni par les trottinettes privées (qui occupent les rares emplacements pour vélo disponibles). Le jeu. 27 sept. 2018 à 20:29, Philippe Verdy <verd...@wanadoo.fr> a écrit : > Et même chose un peu plus loin (sur la photo on voit la carotte rouge d'un > tabac de l'autre côté du carrefour: la rue devant ce tabac a là aussi un > parking 2 roues interdit aux vélos. > > La rue où a été prise cette photo a bien une voie cyclable, en théorie, > mais cette voie est occupée en permanence par le stationnement de voitures > et de camionnettes de livraison (rarement verbalisés car ces rues ne sont > pas surveillées, même devant les écoles), bref une piste cyclable > inutilisable. > > Il ne fait pas bon être cycliste à Montrouge. > > Le jeu. 27 sept. 2018 à 19:52, Philippe Verdy <verd...@wanadoo.fr> a > écrit : > >> Il faut espérer que les vélos ont aussi leurs emplacements (sans doute >> sur le terre-plain dont on voit juste l'extrémité sur la photo, protégé par >> les plots métalliques), pour que ceux-ci ne se garent pas sur les trottoirs >> étroits attachés aux réverbères ou gouttières). >> >> Dans ce cas cette petite bande pour motos/cylomoteurs/scooters est >> bienvenue et évite qu'eux aussi occupent les emplacements pour vélos >> (d'autant que c'est surbaissé au niveau de la chaussée, et trop étroit pour >> un parking voitures/camions sans prendre trop de place sur les trottoirs ou >> la chaussée. >> >> Dans la plupart des rues cependant, soit on a interdiction de >> stationnement des voitures, comions et motos, soit les emplacements pour >> voitures/fourgonnettes/camions sont utilisables aussi par les motos qui >> prennent une place entière (elles se garent rarement en épi de peut qu'un >> autre véhicule se garant croit avoir la place et les renversent : c'est >> difficile de relever seul une moto et souvent cela fait de la casse lors de >> la chute ou des tentatives de relevage sans appui). >> >> >> Le jeu. 27 sept. 2018 à 19:07, Phyks <ph...@phyks.me> a écrit : >> >>> Tu saurais où a été prise cette photo ? Je j'ai jamais vu ça. >>> >>> Comme on fait une passe sur les stationnements deux roues, je noterai >>> pour celui-ci. >>> >>> Merci, >>> >>> Le 25 septembre 2018 17:05:48 GMT+02:00, Shohreh <codecompl...@free.fr> >>> a écrit : >>>> >>>> cquest wrote >>>> >>>>> Question peut être bête et en rapport indirect avec le sujet... qu'est-ce >>>>> qui empêche (légalement et pratiquement) de garer un vélo dans un >>>>> emplacement moto ? >>>>> >>>> >>>> Rare, mais ça existe : ici à Montrouge (en proche banlieue parisienne, pour >>>> les étrangers). >>>> >>>> https://postimg.cc/DSttFRmc >>>> >>>> >>>> >>>> >>>> -- >>>> Sent from: http://gis.19327.n8.nabble.com/France-f5380434.html >>>> >>>> ------------------------------ >>>> >>>> Talk-fr mailing list >>>> Talk-fr@openstreetmap.org >>>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>>> >>>> _______________________________________________ >>> Talk-fr mailing list >>> Talk-fr@openstreetmap.org >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>> >>
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