Un tribunal, ou une université, ou une sous-préfecture, je le résumerai à des emplois de bureau ...
Mais, ça n’est pas le bon sujet ! ;P Pour les impasses, en faisant une requête overpass-turbo, je me rend compte que le noexit sur les ways est pas mal utilisé malgré “l’interdiction” du wiki ... djakk Le lun. 17 sept. 2018 à 20:57, Philippe Verdy <verd...@wanadoo.fr> a écrit : > J'en reviens donc à l'idée d'ajouter dans OSM les limites des unités > urbaines (au sens de l'INSEE) maintenant fixées plus ou moins sur les > "pays" (anciens pays Voynet, réformés par les lois depuis 2014, dont la loi > SRU et maintenant composés d'intercommunalités entières). > > Ca limite l'impact : le Pays de Rennes par exemple comprend Rennes > Métropole dont Rennes est la "ville" centre. mais les autres > intercommunalités autour n'ont pas de "ville" ("city") centre. Mais au > mieux des "town". ET on évite des trucs classés par djakk comme "city" > tels que, en Bretagne: Callac, Merdrignac, Collinée, Plélan-le-Grand. En > revanche, Redon et Fougères passent le critère en tant que ville centre de > leur pays... mais pas Vitré (exception due cependant à la dualité de > l'arrondissement de Fougères-Vitré où l'Etat a accepté de maintenir des > services délocalisés à Vitré). > > On pourrait avoir d'autres critères comme la présence d'un tribunal > d'instance ou un tribunal du commerce mais la réforme profonde de > l'institution judiciaire en fait fermer beaucoup... > > La présence d'une université est discutable (les universités bretonnes ont > ouvert diverses "antennes" hors de leur siège) mais est pourtant un signe > de dynamisme économique des commerces et services. La présence d'un lycée > ne me parait pas pertinente ou suffisante (des lycées déménagent aussi pour > s'installer en périphérie des villes). Mais pour les universités (publiques > ou reconnues d'intéret public comme lm'université catholique d'Angers... > une exception qu'on n'a pas besoin de gérer car Angers est clairement déjà > une ville sans ce critère et a aussi une université publique) on a une > liste complète facilement atteignable. > > > > > Le lun. 17 sept. 2018 à 20:44, Philippe Verdy <verd...@wanadoo.fr> a > écrit : > >> Je vois que djakk continue de changer les villes en Bretagne, Pays de la >> Loire, Normandie. Apparemmetn il a pris le parti pris d'upgrader les >> communes centre des intercommunalités, mais attention elles bougent >> beaucoup, et leur siège n'est pas toujours dans la ville centre (au sens du >> zonage urbain de l'INSEE). >> >> Je pense que l'upgrade ne devrait concerner QUE les villes centre des >> "pays" (ayant un ou plusieurs SCOTs, il y en a plusieurs généralement quand >> un des EPCI est une métropole ou une communauté urbaine, pas une simple >> communauté d'agglomération), et que les pays sont plus ou moins calqué sur >> les "unités urbaines" de l'INSEE, ou sinon les villes centre des aires >> urbaines de population suffisante. >> >> Mais on n'a pas encore défini les seuils, pour se passer de la règle >> actuelle de la population municipale (où on garde certaines exptions pour >> les seuils quasiment atteints ou qui ont été atteints il y a encore peu de >> temps, pas plus de 20 ans AMHA, même si la population a légèrement baissé >> depuis, ou si c'est une ville chef-lieu de département, en excluant les >> chef-lieux d'arrondissements en phase de désuétude, et upgradant en "city" >> les villes chef-lieux de régions (celles d'avant la réforme de fusion des >> régions) y compris les régions d'autre-mer, mais pas les petites >> collectivités d'outre-mer insulaires (elles ont déjà un capital=3 mais si >> on parle de Saint-Pierre à CPM, c'est clairement pas une "city" au >> détriment des villes canadiennes voisines comme Halifax) >> >> On a des données objectives sur les unités urbaines et les aires urbaines. >> >> Le lun. 17 sept. 2018 à 15:04, JB <jb...@mailoo.org> a écrit : >> >>> Euh, >>> On pourrait avoir une vue d'ensemble, de conflits d'intérêts possibles, >>> de projets perso/professionnels derrière tout ça ? >>> Ça ressemble de plus en plus à un taggage « pour mon projet ». >>> D'abord on redéfinit les villes (tiens, ça aiderait bien pour de la >>> moyenne/petite échelle), puis les trunk (idem), puis les bretelles >>> (chouette, encore pareil), les impasses (on les supprimera du graphe >>> routier). Ça râle un peu, alors on utilise un tag en plus «looks_like» pour >>> ne pas modifier les autres. La suite, ce sera d'ajouter color=* sur les >>> ways pour ne pas le coder dans la feuille de style ? >>> De mauvais poil, >>> JB. >>> >>> Le 16/09/2018 à 15:37, djakk djakk a écrit : >>> >>> Salut ! >>> Je souhaiterai tagger des impasses (panneau “voie sans issue”) afin >>> d’avoir l’information sur toutes les way de l’impasse. But = transmettre >>> l’info au moteur de rendu. >>> Je croyais que noexit était fait pour mais apparement c’est plutôt pour >>> ne pas affoler les éditeurs sur une éventuelle mauvaise connexion avec une >>> autre way. >>> Dois-je continuer à utiliser noexit=yes sur les ways, ou trouver une >>> autre clé ? >>> >>> PS : difficile de calculer ça, pensez au réseau routier de Belle-Île ;) >>> >>> djakk >>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-fr mailing >>> listTalk-fr@openstreetmap.orghttps://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>> >>> >>> _______________________________________________ >>> Talk-fr mailing list >>> Talk-fr@openstreetmap.org >>> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >>> >> _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >
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