@FR Ce contributeur fait un mauvais choix. Il faut une continuité. Les ruptures de continuité c'est des élements physique qui empêche de passer (barrier=*; waterway=*). Ces modifications passent dans les alertes OSMOSE et autres systèmes de validation et de contrôle qualité. Même s'il n'y a plus de continuité cyclable, la piste doit être raccordé via des tronçons piétons sinon c'est inexploitable en itinéraire. Dans le cas d'un accès route à proximité, même accès à un garage de particulier (tu peux également faire la partie de voie d'accès de manière à avoir un routing utilisant la route privilégié).
J'ai envoyé un message en ce sens à https://www.openstreetmap.org/user/Pada Tu peux aussi commenter les changesets car ce n'est pas une bonne pratique tu peux continuer à marcher sur le trottoir en descendant du vélo. Dans ce cas tu sera sur highway=footway + footway=sidewalk Les panneaux en ponctuel sont bien fait sur ID car l'orentation s'affiche maintenant avec un arc de visibilité (ainsi tu pourra/devra ajouter le critère direction) Les panneaux servent à contrôler la véracité des données inscrite sur les highways. Perso je pense m'en servir pour alerter ma commune sur les signalisations manquantes et les conflits de vitesse ou de d'accessibilité. Process lié au direction: Quand ton panneau fait partie des noeuds du tronçon avec les limite suivantes: - le noeud ne doit pas servir à un autre tronçon (cas d'intersection) - le noeud ne doit pas être en position début ou fin du tronçon (cas des début de passage piéton de type table, changement de vitesse, sortie de ville) tu peux utiliser direction=forward ou backward c'est suffisant (une particularité est apparu pour les feu de circulation traffic_signals:direction=*) exemple sur des stops (voir en modification sur ID) https://www.openstreetmap.org/edit?editor=id#map=19/47.18210/5.81676 Dans tous les autres cas il faut gérer la direction en fonction des points cardinaux (N, E, W, S avec deux niveaux de découpages exemple WNW équivaut à un angle de 67°) ou d'un nombre de degrés avec le 0 au nord et rotation horaire que je privilégie. C'est le seul moyen de déterminer le sens car les panneaux peuvent aussi être affiché sur le coté gauche du sens de circulation. Je dis dans les autres cas car si le noeud faire partie https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:direction Bonne journée Jérôme
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