Oui, c'est ça, c'est le problème du postier chinois !!
Multiroute n'est pas adapté.
J'ai essayé le plugin Qgis (le plugin est caché dans les plugs
expérimentaux), et c'est mieux.
Il m'indique à chaque fois un tracé de moins d'1km, mais je vois bien un
parcours qui semble réaliste.
En revanche, lorsque j'exporte en gpx, et que je l'ouvre dans OsmAnd, ce
dernier ne me propose rien de cohérent, malgré les différents exports
que j'ai tentés, route, waypoint, track, etc..
Je ne sais pas si c'est le plugin qui ne fonctionne pas correctement,
mes choix d'exports qui sont mauvais, ou OsmAnd qui me fait des blagues.
Vincent,
Et bien, c'était courageux de faire ça de cette façon.
On pourra regarder, mais j'en aurai besoin dès le vendredi, et en
voiture je préfère de pas quitter la route des yeux pour regarder un
plan papier.
Le 04/10/2016 à 22:32, Vincent de Château-Thierry a écrit :
Bonsoir,
Le 04/10/2016 à 21:22, Frédéric Rodrigo a écrit :
Le 04/10/2016 à 19:14, didier2020 a écrit :
Le mardi 04 octobre 2016 à 19:01 +0200, Stéphane Péneau a écrit :
Si vous deviez parcourir toutes les routes d'une commune, comment
est-ce
que vous vous y prendriez ?
On part du principe qu'on met de côté tout ce qui est highway=path ou
track pour conserver les routes adaptées aux voitures.
Je peux facilement récupérer ces routes dans Josm avec un requête
overpass, puis faire quelques corrections, comme ajouter les routes
qui
sont très légèrement au-delà des limites admin, mais ensuite, comment
trouver le parcours le plus court et être guidé, depuis OsmAnd par
exemple.
J'avoue que je sèche.
J'ai rencontré exactement ce problème en cherchant à parcourir toutes
les rues de Clermont-Fd (en 2012). J'ai géré ça de façon artisanale
(litote). J'ai divisé la ville en secteurs, globalement en prenant
appui sur les grands axes. J'ai ensuite imprimé via Maposmatic chaque
secteur séparément, sur du A4. Et j'ai composé ma tournée, sur une
semaine, en balayant les secteurs un par un. Balayer signifiait :
parcourir toutes les voies d'un secteur, en les raturant sur mon
exemplaire papier pour identifier simplement le reste à faire. L'idée
était de ne pas sortir d'un secteur tant que tous les axes n'étaient
pas crayonnés. J'ai prévenu que c'était artisanal ;)
Au final j'estime à facilement un quart du temps de la tournée le
temps dédié, à l'arrêt, à décider des quelques prochaines rues à
parcourir, avec en cible le souhait de minimiser les passages
multiples sur un même axe. Un bon casse-tête ! Plus facile à traiter à
Manhattan ou... Levallois-Perret :
http://www.openstreetmap.org/relation/86985#map=15/48.8946/2.2874
Le première application pourrait se faire ce week-end pour l'opération
libre de montreuil-en-touraine
Ce WE Stéphane on bricolera ça en vélo ;)
vincent
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