Pour les réseaux ferrés du STIF, effectivement c'est réparti entre SNCF
et RATP... par contre pour les bus, il y en a un sacré paquet !!!

En principe le pass Navigo est valable sur tout le réseau du STIF:
ferré, tram, bus.
Il existe toujours des forfaits 2 zones (donc les tags des zones STIF
restent utiles), en plus du forfait "toutes zones".


On 15/02/2016 09:54, dHuy Pierre wrote:
> En effet, mais ma question est plutôt des choix à faire comme nom. Je
> me rappelle quand j'étais jeune contributeur et que cquest m'avait
> tiré les oreilles :p
> Donc la question est clairement que mettre comme valeur pour les
> réseaux parisiens de manière laaaaaaaaaaaaarge. :)
> En pratique et sauf erreur de ma part, le réseau STIF se constitue
> juste de la SNCF et de la RATP. Mais actuellement c'est stocké comme
> RATP. Ensuite comment définir les réseau acceptant le pass navigo
> (notre pass local pour l'accès illimité aux transports) ou les pass de
> manière générale?
>
>
> Le Dimanche 14 février 2016 16h11, Éric Gillet
> <gill3t.3ric+...@gmail.com> a écrit :
>
>
> Le 12 février 2016 à 11:33, dHuy Pierre <dh...@yahoo.fr
> <mailto:dh...@yahoo.fr>> a écrit :
>
>     En regardant avec l'outil d'Eric je me suis rendu compte de
>     nombreuses inconsistances (network RER, SNCF, STIF, Transilien...)
>     dans le réseau parisien et je voudrais avoir votre point de vue
>     sur les tags operator et network.
>     Le network, ne devrait-il pas être STIF? Et les opérator RATP ou
>     SNCF? Quid des ligne H, J, TER...? Et enfin, les grandes lignes
>     appartiennent-elles au network SNCF?
>
>
> Oui c'est un problème récurrent. Le tag operator devrait définir
> l'exploitant, alors que la plupart du temps les contributeurs
> l'utilisent pour mettre le nom du réseau, ou la franchise dans le cas
> de magasins...
>
> Dans le cas des réseaux ferrés parisiens, je ne m'y connais pas trop,
> mais ça a l'air complexe vu le nombre d'acteurs et de réseaux différents.
>
> Étant donné que les exploitants ont plus tendance à changer, et sont
> peu visible du point de vue du public, je pense que le plus simple est
> de tagger en premier lieu les network=* des relations type=route étant
> donné que c'est facilement vérifiable comme donnée, puis
> éventuellement les exploitants des lignes et exploitants/réseaux de voies.
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