Le message que j'avais envoyé ce matin Bonjour,
Via une alerte liée au mot clef OpenStreetMap sur news.google.fr, j'ai découvert votre article concernant la carte d'un Centre Ferroviaire pressenti près d'Aulnoyes-Aymeries. Je suis contributeur bénévole au projet, et j'ai relayé l'info sur la liste de diffusion francophone. https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2015-February/074999.html Les contributeurs sont ouverts à la discussion, soit sur cette liste, soit via le formulaire de contact de l'association française. Notez qu'il y avait effectivement une erreur dans la description du tracé. Elle a été immédiatement corrigée. Le projet OSM dans son ensemble veille à ce que les informations soient les plus conformes à la réalité du terrain. Pour ce faire, plus il y a de contributeurs locaux, mieux cela fonctionne. Cordialement @ab_fab Outre les reprises dans le second article, j'ai reçu une réponse du journaliste à mon adresse perso : Bonjour M xxx et merci de votre réaction, pour l'heure je n'en ai eu aucune de la part d'openstreetmap en-dehors de l'annonce que mes questions avaient été transmises aux modérateurs. Les éléments que vous m'apporez sont très intéressants. L'erreur que vous évoquez porte-t-elle bien comme le laisse entendre vos éléments sur la différence de tag "proposed" ou "construit"? Dans l'article le spécialiste du CEEF laissant entendre que les erreurs minimes seraient peut-être d'ordre topographique mais sans davantage de précision. Si vous avez lu l'article hier, n'hésitez pas à vous rendre de nouveau dessus, j'ai apporté quelques précisions aux lecteurs, dont certains vous confondaient avec Google Earth ou Maps, sur le projet ainsi que sur celui du CEEF. J'y précise que les cartes oSM semblent d'une précision très convaincante habituellement, pour avoir comparé avec des concurrents ;) En revanche, votre réponse appelle une autre question de ma part. S'agit-il d'une politique d'OSM de porter sur carte des projets y compris non encore réalisés (et soumis à d'autres tracés comme dans le cas de ce chantier)? Je vous avoue que j'ai un peu de mal à trouver de légende sur la carte montrant que les installations sont en projet et non construites, d'autant que d'autres projets aboutis (le parking silo d'Aulnoye-Aymeries par exemple) ne semblent pas encore placés. Bien cordialement Challenge : qui saura ajouter correctement ce parking-silo ?? ------------------------------------------------------------- Last, but not least, ma réponse Bonjour Sébastien, Petite curiosité : par quel biais êtes-vous passé pour prendre contact avec le projet ? J'ai lu votre réponse, et je vais essayer de vous éclairer un peu plus. L'erreur que vous évoquez porte-t-elle bien comme le laisse entendre vos éléments sur la différence de tag "proposed" ou "construit"? Pour commencer, le projet est libre par définition. C'est à dire que tout un chacun peut contribuer et ajouter la description qu'il souhaite aux éléments qu'il ajoute. Il y a toutefois une volonté d'harmoniser ces descriptions, et cela passe le plus souvent par un "Wiki" qui fait un peu office de bréviaire. Quand j'ai lu l'article et que j'ai vu de quels éléments il était question, c'est là que je me suis rendu http://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Railways#Cycle_de_vie Pas de chance, la section n'est pas traduite en français (ça arrive). Mais une chose est sûre, le tag "construction" implique qu'il y a des engins de chantier qui préparent le terrain. Et donc que c'est visible sur place. A la lecture de votre article, on comprend bien que ce n'est pas le cas. J'y précise que les cartes oSM semblent d'une précision très convaincante habituellement, pour avoir comparé avec des concurrents ;) C'est très gentil, et c'est grâce à des contributeurs locaux tels que Jacques Lys <http://www.openstreetmap.org/user/Jacques%20Lys>, qui est bien actif sur la région et qui a ajouté le tracé de ce projet. Là il s'est peut-être un peu avancé, mais ce sont des choses qui arrivent. OSM en France, ce sont environ 200 contributeurs par jour, en moyenne. C'est pas mal, mais à l'échelle du territoire finalement assez peu. Ce qui a manqué pour ce point précis, c'est la vérification par un tiers, connaissant le contexte local. Il a fini par aboutir, par le truchement de votre journal (ce qui est tout de même plutôt rare ^^), et tout se normalise ensuite en quelques heures, au besoin suite à quelques débats. Le projet reste similaire à Wikipedia, c'est à dire que tout le monde peut modifier à sa guise, et que la vérification se fait à postériori. Les modifications sont tracées : on sait qui a fait quoi et quand <http://simon04.dev.openstreetmap.org/whodidit/?zoom=12&lat=50.19842&lon=3.88757&layers=BTT&age=6%20month> . Et le gros avantage par rapport à Wikipedia, c'est que le juge de paix est une réalité tangible de terrain, ou pour un futur projet une décision officielle, sourcée. Les contributions polémiques sont en pratique très rares (exemple ici <https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2014-November/073098.html>) et rapidement réglés. En revanche, votre réponse appelle une autre question de ma part. S'agit-il d'une politique d'OSM de porter sur carte des projets y compris non encore réalisés (et soumis à d'autres tracés comme dans le cas de ce chantier)? Pour le coeur du projet OSM (qui est une base de données, transcrite ensuite sous la forme de cartes), je dirais que non. Les gens ont à cœur de donner la priorité à la réalité du terrain présent. Il y a forcément des contributeurs intéressés pour montrer l'emprise de futurs projets (nouvelles autouroutes, lignes à grande vitesse ...) ou au contraire des éléments un peu historiques (des tracés de vieilles voies ferrées aussi). Sur la page du wiki décrivant les voies ferrées, pour le tag proposed, il y a cette mention : *"**An aspiration on the part of an authority or from an advocacy group which is not funded or approved should not be added."* Je le comprends comme le fait que le tracé ne devrait être intégré à OSM (la base de donnée principale) que si le projet est assez avancé, et pas seulement une hypothèse d'étude (qui a plutôt sa place dans un projet tel que uMap). On arrive à un point de discussion intéressant pour le projet, et c'est la tournure du fil lancé ce matin, suite à votre article : https://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk-fr/2015-February/075032.html d'autant que d'autres projets aboutis (le parking silo d'Aulnoye-Aymeries par exemple) ne semblent pas encore placés. La preuve que rien ne remplace la présence de contributeurs locaux au fait des dernières évolutions du terrain, qui suivent les nouvelles dans la PQR de qualité. Voila, je n'ai pas été très concis, mais j'espère que cela vous éclaire tout de même un peu mieux sur le projet ! Le 12 février 2015 10:38, Ab_fab <gamma....@gmail.com> a écrit : > Envoyé un message sur le formulaire de contact du site ouèbe de la VDN, > faute de coordonnées directes vers le journaliste. > > Le 12 février 2015 10:31, Christian Quest <cqu...@openstreetmap.fr> a > écrit : > > J'ai tweeté... espérons qu'ils suivent leur compte ;) >> >> >> Le 12/02/2015 10:12, althio a écrit : >> > Ils ont peut-être contacté OSM-Foundation pr...@osmfoundation.org ou >> > un autre truc OSM-international mais pas OSM-fr. >> > >> > 2015-02-12 9:57 GMT+01:00 Christian Quest <cqu...@openstreetmap.fr>: >> >> Ils ont peut être appelé le président d'internet avant OSM... ;) >> >> >> >> Le 12/02/2015 09:50, Vincent de Château-Thierry a écrit : >> >>>> De: "Romain MEHUT" <romain.me...@gmail.com> >> >>>> >> >>>> Ce qui est rigolo c'est que les journalistes ne savent pas comment >> >>>> s'y prendre pour remonter à la source du tracé. >> >>> L'article évoque une prise de contact avec OSM. Mais contact at >> openstreetmap.fr n'a rien reçu. Est-ce qu'au moins par ici quelqu'un a >> été sollicité en direct ? >> >>> >> >>> vincent >> > _______________________________________________ >> > Talk-fr mailing list >> > Talk-fr@openstreetmap.org >> > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> >> -- >> Christian Quest - OpenStreetMap France >> >> >> _______________________________________________ >> Talk-fr mailing list >> Talk-fr@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> > > > > -- > ab_fab <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab> > "Il n'y a pas de pas perdus", Nadja > -- ab_fab <http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Ab_fab> "Il n'y a pas de pas perdus", Nadja
_______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
