Pas forcément, si le bus (ou n'importe quel autre "trajet") ne concerne que 2 intersections, il n'y a aucune raison de séparer le rond point au niveau des autres intersections... (pourquoi séparer une voie en 2 segments partageant les mêmes tags et faisant partie des mêmes relations ?)
Paul MALLET Le 16 juillet 2014 12:20, Sylvain Maillard <sylvain.maill...@gmail.com> a écrit : > Surtout qu'on peut dire que la travail à été fait à moitié : si on veut > vraiment découper un rond-point, dans ce cas il faut aller au bout de la > démarche et le faire à chaque connexion de route, et pas seulement 2 > sorties sur 4 ... > > > Sylvain > > > Le 16 juillet 2014 12:14, Pierre-Yves Berrard < > pierre.yves.berr...@gmail.com> a écrit : > >> Le 16 juillet 2014 11:52, Pieren <pier...@gmail.com> a écrit : >> >>> 2014-07-16 11:26 GMT+02:00 Stéphane Péneau <stephane.pen...@wanadoo.fr>: >>> >>> > Connaître le parcours exact du véhicule. C'est vrai que cela peut >>> > compliquer l'édition, mais pas de façon insurmontable, selon moi. >>> >>> Mouais, c'est en général la réponse de ceux qui font ces découpages >>> lorsque le giratoire est déjà là et bien rond ;-) L'opinion peut >>> changer quand il faut réparer plusieurs giratoires altérés par des >>> contributeurs peu attentifs. En plus, on pourrait se retrouver avec >>> des giratoires incohérents (une partie en tertiary, une autre en >>> secondary, etc). >>> >> >> Les incohérences de tag sont faciles à détecter et à corriger. Et pour >> redéssiner un giratoire éclaté bien rond, on peut créer un chemin >> temporaire reprenant tous les points, faire un rond avec ce chemin, puis le >> supprimer. >> >> Le "parcours exact du véhicule" peut se reconstituer par logiciel. >>> Mais c'est vrai que ça nécessite un peu de travail pour ceux qui >>> veulent exploiter ces données. Mais il vaut mieux donner ce peu de >>> travail supplémentaire aux "data consumers", aux experts plutôt qu'aux >>> contributeurs qui sont, pour leur immense majorité, des débutants. >>> >> >> Cet argument me convainc davantage que celui de la difficulté d'édition. >> Peut-être que je ne couperai plus les giratoires à l'avenir... >> >> PY >> >> _______________________________________________ >> Talk-fr mailing list >> Talk-fr@openstreetmap.org >> https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >> >> > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr > >
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