Je profite de la discussion pour poser quelques questions josm : * comment peut on découper automatiquement deux landuse qui sur superposent partiellement ? Exemple : une foret qui mange légèrement un lac. Actuellement il faut rejoindre chaque point à la main, il peut en avoir beaucoup selon les cas ... * comment créer d'un coup un multipolygone avec beaucoup de polygones intérieurs ? Typiquement cette histoire de building invisibles. * comment créer un objet qui possède la même emprise que plusieurs autres ? Exemple basique : trois bâtiments distincts mais collés, qui constituent un même usage : école, église, bibliothèque, stade. Fusionner les zones fait perdre des informations et j'imagine que les personnes qui font de la 3d ont le même problème ...
Des idées ? Le 9 juil. 2014 11:59, "Pieren" <pier...@gmail.com> a écrit : > 2014-07-09 11:40 GMT+02:00 Antoine Riche <antoine.ri...@ymail.com>: > > Je suis assez d'accord avec Teuxe pour penser que c'est un problème de > rendu > > Non, non, les règles de rendu ont (encore) changé récemment sur ce > point. Les building dans des area pedestrians nécessitent à nouveau la > création d'un multipolygon pour l'area pedestrian. Je dis "à nouveau" > parce que ça ne l'était pas aux débuts d'OSM puis ça l'était devenu il > y a 4..5 ans puis ça ne l'était plus avec l'adoption du nouveau style > carto-css puis ça vient d'être rétabli il y a quelques jours. > > Voir l'annonce ici: > https://lists.openstreetmap.org/pipermail/tagging/2014-June/018043.html > > Le ticket sur le dépôt (repository github) de la feuille de style: > https://github.com/gravitystorm/openstreetmap-carto/pull/623 > > Et fait, ce changement ne fait que rétablir la règle qui prévalait > avant la migration vers carto-css. L'usage du tag "layer" pourrait se > justifier sur le building dans certains cas très rares (comme des > bâtiments sur pilotis/piliers avec circulation pédestre possible au > niveau du sol sous la structure; voir la discussion sur le fil > anglais). > > Mais comme cette règle a souvent varié, ça explique qu'on trouve dans > OSM ce mélange entre area pedestrian et building en relations > multipolygons qui, elles, ont toujours fonctionné et des cas plus > récents qui n'ont pas la relation multipolygon et qui brutalement > n'affichent plus les buildings comme dans le cas présent. > > > Par contre, en regardant sur Bing, je suis d'accord pour dire que le > area pedestrian est trop grand. Il ne doit pas inclure la partie > herbeuse identifée par ce polygone: > http://www.openstreetmap.org/way/157853597 et qui n'est pas une zone > pédestre en libre circulation. > > Le way identifiant le mémorial > http://www.openstreetmap.org/way/157853589 doit rester mais il faut > faire un autre polygone pour la partie pédestre en libre circulation > (qui n'existe pas actuellement), le faire en multipolygone pour y > mettre les bâtiments dans son emprise en "inner" ring et y migrer les > tags "highway=pedestrian" et "area=yes". > Le tag "name=Mémorial de l’Abolition de l’Esclavage" + > "historic=memorial" restent sur le grand polygone. Perso, je > supprimerais le tag "tourism=attraction" contre lequel je me bat > depuis longtemps (trop subjectif et souvent péjoratif). > Y-a-pu-ka > > Pieren > > _______________________________________________ > Talk-fr mailing list > Talk-fr@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr >
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