2013/10/4 Ista Pouss <ista...@gmail.com>:

> j'aurais aimé aussi
> comprendre le débat à propos d'un seul noeud vs plusieurs noeuds routiers
> pour figurer le centre de la place ; il me semble avoir compris que Pieren
> n'en aurait mis qu'un seul, et je n'ai jamais vu ce que donnait cette idée.
> Peut être serait-il pas mal d'en débattre si confirmé ?

Lorsque je parle de "triangle", je parle de celui-ci (enfin, un des côtés):
http://www.openstreetmap.org/browse/way/240459260

C'est ça que j'avais simplifié sous la forme d'un seul noeud
d'intersection. La manière "triangle" suggère que les voies sont
physiquement séparées suivant les sens de circulation alors que ça
n'est visiblement pas le cas. Ce qui est maintenant figuré, c'est
d'avantage les trajectoires des voitures et ça complique inutilement
les données. J'espère pouvoir rétablir ma version ce soir et j'espère
aussi que verdy_p la laissera en place suffisament longtemps pour que
les autres aient le temps de comparer (mais il faudra se lever tôt :).

> quand je me
> suis lancé là dedans je n'imaginais pas du tout que ça provoquerait des
> discussions si engagées, voir passionnées !

Bah, il faut le prendre comme un excercice pédagogique qui va au delà
de ce cas particulier. Les photos que tu publies sont d'une grande
aide, surtout à cette échelle, parce que ce qu'on voit depuis le
cadastre ou l'imagerie Bing est en retard par rapport aux aménagements
récents et surtout, on peut y voir des détails difficiles à distinguer
depuis le ciel ;-) (comme cet escalier qui maintenant pose de
nouvelles questions - est-ce que c'est un passage piéton sous la route
et est-ce qu'on en voit l'issue sur une autre photo ?).

Pieren

_______________________________________________
Talk-fr mailing list
Talk-fr@openstreetmap.org
https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr

Répondre à