Le 2 septembre 2013 16:22, hamster <hams...@suna.fdn.fr> a écrit : > mouais ? > > quelle difference tu fais entre > - un batiment en ciment qui a une emprise au sol de 6 m de diametre et > qui supporte un reservoir d'eau > - un batiment en fer qui a une emprise au sol de 6 m de diametre et qui > supporte une generatrice et une helice >
Je suis d'accord en gros sauf que : - les châteaux d'eau ne sont pas tous nécessairement ronds - les châteaux d'eau peuvent être construit comme un pylône métallique supportant la citerne au sommet (avec la pompe pour monter l'eau installée au pied). La forme de l'emprise au sol sera alors plutôt carrée. - les éoliennes n'ont pas nécessairement un mat rond. Par rapport au vent dominant ce pied peut être ovoïde pour offrir moins d'emprise tout en gardanr une bonne rigidité. - les éoliennes les plus hautes peuvent avoir une emprise supérieure à leur seul pied, quand elles sont maintenues aussi par des câbles. Pour ces différentes raisons, la seeule représentation par un point central peut ne pas suffire (on a le même cas avec les pylones électriques). Mais concernant la base circulaire, c'est suffiant à condition de préciser le noeud central et un tag pour le rayon. Mais comme ce tag est souvent ignoré dans les rendus, on préfère représenter ce cercle avec un polygone d'au moins 6 côtés (si l'embase fait 6 mètres de diamètre cela fait tout de même 3 mètres par côté et on peut faire un peu mieux, mais c'est déjà suffisant en comparaison de la largeur de 7 mètres environ d'une route...) Les éoliennes sont normalement isolées autour, elles ne sont pas en ville (contrairement aux châteaux d'eau qui sont très souvent en plein milieu urbain avec des tas d'autres choses autour). Même la route publique ne passe pas à moins de 30 mètres (seule un petit chemin de service pour aller vers l'éolienne, ou un droit de passage à travers champ pour les entretiens occasionnels qui auront lieu de préférence hors des périodes où il y a des cultures. Mais si on veut un tracé de précision décimétrique (défini comme l'écart maximum entre le arc de cercle "idéal" et la corde sous-jacente du polygone régulier inscrit, de moins de 10 centimètres pour un diamètre de 6 mètres), 18 sommets suffisent, car PI / arrcos(1 - 10cm / 6m) = 17,18..., arrondi à l'entier supérieur. 18 sommets cela fait des arcs sous-jacents de 20 degrés. Mais si au lieu de prendre le polygone inscrit dans le cercle on prend un polygone coupant le cercle régulièrement avec des écarts alternativement positifs et négatifs avec un écart maximum ne dépassant alors pas 10 centimètres en plus ou en moins, alors 9 sommets suffisent. Il n'y a strictement aucun intérêt à mettre 20 sommets ou plus (même si cela se voit éventuellement par des angles légèrement marqués sur la carte à un zoom élevé, la précision des données sources ne justifie généralement pas une telle distinction et mettre plus de points c'est juste "pour faire joli" et cela n'apporte pas plus d'infos significative sur la forme de l'objet). Pour une éolienne à mat circulaire, un simple hexagone suffit généralement la plupart du temps (et 20 sommets c'est de toute évidence déjà trop). C'est plutôt pour les virages d'un rond-point classique, et pourtant il y en a plein la base qui sont représentés avec 8 sommets (là je préfère tout de même doubler à 16 points pour un rendu plus réaliste, et ajouter les quelques points qui permettent de bien positionner les voies de raccordement). Pour le virage d'une bretelle d'échangeur autoroutier ou d'une rocade, 20 est vraiment un minimum (d'autant plus que la signalisation est complexe pour les changements de voies ou du nombre de voies, les cédez-le-passages, limites de vitesse successives, zones de danger...). La question ici n'est pas tellement celle de la précision angulaire des arcs, que de l'écart de la route réelle par rapport à la réalité, afin qu'on ne confonde pas avec une autre voie allant ailleurs (sinon un navigateur GPS ne sait pas bien situer le véhicule et peut ne pas pouvoir prévenir à temps quelle voie prendre parmi celles qui se présentent), et qu'on reste bien sur la chaussée et à peu près bien dans son axe central, sans déborder sur les voies latérales spéciales, ou les constructions ou la signalisation voisine. Attention aussi: le mat peut être circulaire mais pas sa base bétonnée sur laquelle elle est montée, qui peut être carrée ou rectangulaire (de même que la clôture éventuelle autour, l'enclos comprenant un petit bâtiment de transformation)
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