Le 08/07/2013 15:30, Art Penteur a écrit :
Le code IATA est plus discriminant.
Quasiment tous les aérodromes, même ceux qui sont à circulation
restreinte (non ouvert à la circulation aérienne publique), même ceux
en herbe, même les privés (ex-LFJM de Gérard Bourgoin à Chailley) ont
un code OACI.
Mais évidement, le code IATA ne permettra pas de distinguer Roissy de Lannion.
Le tag IFR permet de distinguer entre les petits aérodromes genre :
http://www.openstreetmap.org/browse/way/32350925 IFR=no
http://www.openstreetmap.org/browse/way/32862447 IFR=yes
Si l'aérodrome est taggé en chemin, le contenu est un indicateur
d'importance.
4 pistes en dur à Rooissy, aérogares, taxiway......
et surface du polygone.
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