Bonjour,
J'ai regardé du côté Montpellier et je suis un peu perplexe ;-)
Disons que cela devrait nous aider à définir ce qui est primary,
secondary et tertiary en zone urbaine, mais un gros effort pour
reconnaître les voies ;-)
René-Luc
Le 20/06/2013 10:21, Mickaël Guéret a écrit :
Le mercredi 19 juin 2013 à 12:56 +0200, Pieren a écrit :
C'est pourquoi il faudrait rester flexible si ça se justifie. Mais on
résoudrait les problèmes qu'on peut voir ici et là sur la
classification des primary/secondary, surtout dans les zones où les
itinéraires sont peu clairs (péri-urbain, rural) et le résultat actuel
assez subjectif (voire arbitraire).
J'ai regardé les données dans mon coin de campagne, c'est très cohérent
avec les données OpenStreetMap déjà rentrées. J'avoue que je ne me suis
jamais trop posé de questions entre primary et secondary, les primary
étaient déjà dans la base quand j'ai commencé à mapper, elles sont
restées comme cela et c'est logique (les routes majeures ont été mappées
en premier) !
J'ai par contre plus souvent des soucis entre de choix entre
tertiary/unclassified, cette source de données me conforte dans mes
choix d'arbitrage : tertiary, c'est une petite route qui relie deux
communes (si elle n'est pas déjà en secondary). Ça correspond bien aux
liaisons locales de route500. Je vais voir avec mes voisins mappeurs si
on peut s'accorder là dessus ;-)
Cordialement,
Mika_Gueret
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