Préparant un voyage en Irlande, je m'extasiais de voir que mon itinéraire sur OSM était tout en vert.
Les crédits européens semblaient avoir été bien utilisés pour ceinturer l'île de grandes routes à 4 voies. Raté ! les 120 km de la N 25 de Rosslare à Dungarvan sont très peu à quatre voies (peut-être sur 25 km). Pourtant, les chaussées ont une largeur de 15 cm supérieures aux françaises pour permettre l'accès aux champs à droite, en se mettant le long de la ligne centrale (on roule à gauche) sans utiliser de sections spéciales. ll y a alors une ligne pointillée autorisant le franchissement de ligne centrale. Les deux bandes hors chaussées sont suffisamment larges pour permettre à un tracteur de ne pas ennuyer les automobilistes (c'est ce que j'ai vu faire). Elles semblent aussi utilisées par les vélos La N 25, même quand elle est à 4 voies, ne comporte pas de séparateurs physiques, sauf pour les rond-points. La vitesse est uniformément limitée à 100 (60 dans les zones habitées et 50 en ville). On parle beaucoup de géométrie grâce au DWG, le taggage est parfois aussi non-euclidien. Mais, après tout, l'Irlande, c'est très spécial. Christian Rogel _______________________________________________ Talk-fr mailing list Talk-fr@openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
